Giám đốc Nhật Bản quyết định rút khỏi doanh nghiệp Việt Nam
- Chứng khoán
- 2020-07-05
Sau 5 năm hoạt động, ông Kakazu Shogo bắt đầu bán vào tháng 10 năm 2019. Doanh nhân Nhật Bản đã ký hợp đồng bán 1,9 triệu cổ phiếu, chiếm 23,75% tổng số vốn cổ phần, nhưng chỉ được trao đổi 36.000 cổ phiếu.
– Ông Kakazu Shogo ngay lập tức tuyên bố rằng ông sẽ xử lý số vốn cổ phần còn lại. Một lần nữa, nhưng gần đây chỉ có 1,5 triệu cổ phiếu được bán ra trên mỗi giao dịch, thu về gần 11 tỷ đồng. Sau giao dịch, doanh nhân vẫn nắm giữ 4,75% vốn của STT. Việc rút vốn diễn ra ngay sau cuộc họp cổ đông thường niên của công ty, nhưng không thể phê duyệt một loạt hồ sơ. Báo cáo kiểm toán, kế hoạch kinh doanh, điều lệ sửa đổi, cung cấp hành động tăng vốn …
Ông Kakazu Shogo và nhóm Nhật Bản đã tham gia quản lý của STT vào cuối năm 2014 để liên tục cân bằng mối quan hệ giữa các thành viên hội đồng quản trị và các cổ đông chính của Việt Nam. Thành viên hội đồng Nguyễn Văn Hồng đã bị kiện vì ngăn cản ban giám sát thực hiện các chức năng của mình. Trong một vụ kiện bị cáo khác, anh ta và nhóm đối tác của mình được yêu cầu phải trả hơn 42 tỷ đô la để thanh lý tài sản bất hợp pháp. Ảnh: STT.
Thay vào đó, sau khi sáp nhập, ông Kakazu Shogo đã đánh giá lại quy trình làm việc chính thức và đã kiện cựu tổng giám đốc bồi thường trước năm 2014. Công ty có gần 3 tỷ đồng.
Trong một báo cáo kinh doanh gần đây, ban lãnh đạo Nhật Bản tuyên bố rằng công ty đang phải đối mặt với tổn thất do sự phá hủy các hệ điều hành cũ và Vi, gây tổn hại đến lợi ích của tập đoàn. Năm ngoái, công ty đã tổ chức 35 cuộc họp và tham khảo ý kiến các thành viên hội đồng quản trị, nhưng chưa đến một nửa trong số họ đã thành công.
Không có tiếng nói chung được tìm thấy trong nội bộ, và sức mạnh của công ty hoạt động chính được đề xuất không được chấp thuận. Ban quản lý hiện tại tuyên bố rằng họ chỉ cố gắng duy trì và duy trì hoạt động kinh doanh của mình, nhưng không thể phát triển kinh doanh.
“Ngoài việc tiếp tục thanh lý xe hết hạn, công ty còn thu hút thêm xe. Công ty cũng đã khấu trừ tiền hoa hồng của tất cả nhân viên đưa sinh viên mới đến trung tâm đào tạo lái xe taxi và dịch vụ cho thuê xe. Kakazu Shogo đã viết trong báo cáo hàng năm của mình. 2018 .
Kể từ năm 2012, công ty đã chịu lỗ. Do hoạt động không ổn định, STT đã tham gia thị trường UPCoM sau khi hủy niêm yết tại Sở giao dịch chứng khoán Hồ Chí Minh vào tháng 7 năm 2018. Vào tháng Tư năm nay, tiêu đề đã nhận được quyết định hạn chế giao dịch do tài sản âm (chỉ giao dịch vào thứ Sáu hàng tuần).
Công ty TNHH Du lịch Vận tải Sài Gòn từng là đoàn xe vận tải du lịch của He Hong, Công ty Du lịch Thành phố Zhiming. Công ty sáp nhập bằng phương pháp vốn chủ sở hữu năm 2004 và được đăng ký chính thức trên sàn gỗ vào năm 2011. Hoạt động kinh doanh được chia thành 4 nhóm. Các lĩnh vực chính, bao gồm dịch vụ vận tải, đại lý du lịch, dịch vụ bảo vệ và các lĩnh vực khác (đào tạo lái xe, xuất khẩu lao động, bất động sản …)
Oriental