Truyền thông Đông Nam Á ấn tượng sâu sắc về Chủ tịch VinFast

Sau màn ra mắt quan khách Việt Nam hồi đầu tháng, Chủ tịch VinFast đã thu hút sự chú ý của giới truyền thông nhiều nước trong khu vực. Các mẫu xe SUV hàng đầu của nhà sản xuất Việt Nam khiến báo chí Malaysia (Paultan, Carmalaysia …) và Indonesia (Hops, Katadata …) đăng bài và nhiều bình luận cho rằng chúng rất “ấn tượng”. Không tiếc lời khen ngợi mẫu xe này: “Chiếc SUV mang tên Chủ tịch VinFast có thiết kế cứng cáp, nhưng toát lên vẻ sang trọng mà những mẫu SUV khác không có được. Có thể nói, ngoại hình của mẫu xe này có thể sánh ngang với những mẫu xe sang trên thế giới” – – Chủ tịch của VinFast, Hà Nội. Ảnh: Hoàng Hải.

Chủ tịch VinFast đặc biệt chú trọng đến nhà sản xuất, nội thất được trang bị da nappa và sợi carbon, tạo phong cách sang trọng và thể thao cho hành khách và người lái.

“Chủ tịch VinFast, được định vị là một chiếc SUV hạng sang, được trang bị động cơ V8 6,2 lít mạnh mẽ, công suất 445 mã lực. Điều đáng ngạc nhiên là thân xe to lớn này có thể tăng tốc tới 300 km / h”, Hops nhận xét. Đây là mẫu xe được trang bị động cơ mạnh mẽ, thiết kế công nghệ hiện đại, số lượng sản xuất rất hạn chế, chủ tịch VinFast chắc chắn sẽ rất quan tâm đến giới nhà giàu ở một số nước và mong muốn sở hữu chiếc xe này để tăng thêm bộ sưu tập xe sang trong gara của mình. “Tờ báo này phân tích chi tiết hơn. Đồng thời, tờ Carscoop cũng ca ngợi chiến lược của VinFast và tuyên bố:” VinFast hy vọng thế giới sẽ coi trọng các mẫu xe VinFast President thông qua việc tự chủ khi chúng được sản xuất.

Chính vì vậy, vào tháng 8 vừa qua, mẫu xe VinFast đã xuất hiện trên các phương tiện truyền thông Malaysia với quy mô lớn, đặc biệt là nhân chuyến thăm Việt Nam của Thủ tướng Mohammed, đích thân ông đã lái thử và xuất hiện trên nhiều phương tiện truyền thông của Malaysia. Người trước khen bình luận: “thiết kế tinh tế, động cơ mạnh mẽ, chạy êm như xe điện”. Người kia điểm lại những cung đường “khó nhằn” của các hãng xe nội địa Indonesia và Malaysia.

Theo Katadata , Indonesia có một công ty xây dựng được thương hiệu xe hơi quốc gia nhưng chưa từng xuất hiện trên thị trường, cụ thể hơn là trong giai đoạn 1990-2000, đối mặt với hàng loạt vấn đề vi phạm nguyên tắc tự do thương mại, hai nhà sản xuất xe hơi Maleo Và Timor đã thất bại Kể từ khi công bố Esemka vào năm 2007, siêu mẫu Esemka cũng rơi vào tình trạng “thô tục” Theo trang này, cho đến nay, người Indonesia vẫn coi Esemka như một “quả bom xịt” với những tuyên bố chủ yếu. Hầu hết các mẫu xe của công ty đều là trên giấy.

Mẫu xe Tổng thống VinFast được trưng bày tại sảnh của Landmark 81, tòa nhà cao nhất Việt Nam.

Proton không chỉ ở Indonesia, Malaysia, mà còn là niềm tự hào của công ty ô tô Proton. Biểu tượng công nghiệp quốc gia. Tờ báo lớn nhất của Malaysia, “New Straits Times”, đã từng dành nhiều không gian trên trang nhất để tuyên bố “Proton-một biểu tượng của niềm tự hào”. Tổng doanh số của Proton là 70.000 xe, chiếm 45% doanh số của Malaysia hoặc 2/3. Gia nhập thị trường năm đầu tiên và bắt đầu xuất khẩu sang các nước phát triển Tuy nhiên, năm 2017, dù Proton đã phân bổ hơn 3 tỷ đô la Mỹ nhưng vẫn còn vướng mắc về tài chính, cuối cùng Proton đã bán 49,9 cho Tập đoàn Geely Holding ở Trung Quốc % Cổ phần. – – Ông Peter Mumford, Cố vấn Chính sách Đông Nam Á, cho biết: Hợp tác bên ngoài của Proton là một giải pháp hợp lý cho hoạt động kinh doanh kém. Nó từng là một biểu tượng quốc gia, nhưng nó đang giảm dần. “- — Văn Nam (Tóm tắt)

    Leave Your Comment Here