Mercedes A35 AMG “cỡ nhỏ” mạnh mẽ

• Sản phẩm
• 2020-11-03

Màu đỏ bao phủ màn hình tốc độ, tốc độ đạt 2500 vòng / phút, tuabin bật, và khí thải dội lại trong buồng lái. Bạn nên làm gì nếu bạn đang ở trong tình huống này?

Thật phấn khích, chiếc xe vọt lên với gia tốc đủ để khiến lưng ghế lăn ra sau. Nhưng hãy phanh khi vẫn còn thời gian, vì đồng hồ tốc độ sẽ chỉ hơn 100 km / h sau vài giây. Mercedes A35 AMG mang đến những điểm nhấn đầy cảm xúc cho người lái, nhưng nó không hề đạt đến giới hạn mà đồng thời nhắc nhở mọi người rằng chỉ cần bạn đủ dũng cảm thì chiếc xe sẽ nhanh và mạnh hơn. .

A35 AMG được hãng xe sang (Mercedes) nhập khẩu về Việt Nam vào tháng 5/2020, nhằm mở rộng dòng sản phẩm hiệu suất cao cho người dùng Việt. 2,35 tỷ là giá niêm yết của A35, kích thước gần bằng hạng C. Dòng xe này đứng đầu về giá của một chiếc xe nhỏ, và là một sản phẩm nhập cảnh của dòng AMG nên rất kén khách.

Sử dụng A35 để di chuyển đường dài không phải là điều dễ chịu đối với nhiều người. Ghế chỉnh cơ, độ rung lớn, lốp mỏng và tiếng ồn đường xá vang lên trong cabin, giống như một chiếc xe hạng B thông thường. Hệ thống âm thanh cũng sẽ bị tắt ở mức cơ bản. Cái giá hơn 2 tỷ đô la Mỹ để đổi lấy những trang bị như vậy khiến cho việc sở hữu chiếc xe sang này của Mercedes-Benz là phi lý. Tuy nhiên, những người chọn A35 AMG lại ít quan tâm đến những khuyết điểm này. Chiếc huy hiệu AMG với động cơ tăng áp kép 2 xi-lanh được giấu dưới vỏ bọc của một “gã tí hon” mới có công suất cực đại 306 mã lực, đây là thứ đáng giá nhất trên một chiếc xe nhập khẩu từ Đức. Hệ thống thông tin giải trí MBUX của Mercedes-Benz là vô lăng Dynamic Select. Chế độ Thể thao và Thể thao + có thể là đặc điểm của A35. Khi đồng hồ chuyển sang màu đỏ, tốc độ chuyển động khoảng 1200 vòng / phút và tiếng xả lớn hơn, đó là lúc bạn cần giảm áp suất.

A35 AMG áp dụng thiết kế thể thao ở mặt sau. -đánh! Khi người lái tăng ga ở chế độ Sport +, tiếng vo ve của ống xả gần như ngay lập tức thông báo cho turbo bật. Chân ga có thể phản ứng dứt khoát với mong đợi của người lái, không giống như độ trễ nhẹ ở chế độ thoải mái. Trong nháy mắt, tốc độ xe đạt 80 km / h, 100 km / h. A35 cũng nhấn chìm một cú đánh lái chuyển làn mạnh. Nếu đưa xe vào một trận bóng, A35 trông rất giống một cầu thủ trẻ tiềm năng với quả bóng, bứt tốc trong một cự ly ngắn ấn tượng.

Vành 19 inch, lốp mỏng, hệ thống treo AMG Matic 4 khá cứng hỗ trợ hệ thống truyền động bánh xe giúp ổn định trọng tâm của xe khi vào cua hoặc vào cua gấp. Khi chiếc Mercedes A35 AMG băng qua một vỉa hè không bằng phẳng, cho xe lên lề và chờ đuôi tiếp đất, cảm giác “mở cửa” cũng khác hẳn.

Ổ đĩa là không đủ. Nếu Mercedes thiếu một thiết kế đặc biệt và hấp dẫn, thì đó không phải là Mercedes. Đứng cạnh chiếc BMW bạn muốn lái, gần chiếc Mercedes yêu thích của bạn. Lần này nó lại phù hợp để tạo thành A35. Thiết kế unisex, bộ kit AMG và độ cong cơ thể vừa phải là lớp vỏ hoàn hảo cho cỗ máy trên 300 mã lực dưới mui xe.

Đèn pha LED được thiết kế với góc xiên để định vị nhiều dấu phẩy hơn vào ban ngày. Các chiều dài, rộng, cao của A35 lần lượt là 4549mm, 1796mm, 1446mm và chiều dài cơ sở là 2729mm. Các thông số này gần như tương đương với Mercedes C-Class.

Buồng lái A35 AMG.

Trong buồng lái, các ghế thể thao được bọc bằng da nhân tạo Artico Dinamica cho cảm giác như da mịn, nhưng khá cứng. Ghế lái chỉnh điện, nhớ ba vị trí. Đường màu đỏ tô điểm thêm cho nội thất của A35. Phong cách Luxe được làm bằng da tối màu, từ lỗ thông hơi tăng áp đến màn hình cảm ứng 10,25 inch, kết nối màn hình hiển thị với đồng hồ kỹ thuật số 7 inch. Vô lăng bọc da đầy đủ các nút bấm cơ và xúc giác.

A35 sedan được thiết kế đặc biệt để dung hòa hai mục đích sử dụng, có thể di chuyển trong thành phố hoặc chuẩn bị làm lính khi vào đường đua. Nhưng so với C200 hay C300, đặc điểm thể thao của chiếc xe này là có hai logo đậm phù hiệu AMG. Ở chế độ thoải mái, người lái vẫn có thể lạng lách trên những con phố nhỏ hẹp. Sử dụng hệ thống phanh hiệu suất cao AMG, nếu người lái không muốn đánh lái sau mỗi lần phanh thì phải đạp ga.

Động cơ của A35 không đến từ trụ sở AMG ở Affalterbach, Đức. Mô hình động cơ là M260, lấy từ A250, nhưng hãng đã bổ sung thêm hệ thống tăng áp cuộn kép, hệ thống ECU và thiết bị xả cải tiến. Hộp số ly hợp kết hợp kVới 7 tốc độ có sức tải xấp xỉ 1,5 tấn, A35 AMG tăng tốc từ 0 lên 100 km / h trong 4,8 giây, với tốc độ tối đa 250 km / h.

A35 AMG gần như không có sức mạnh và khả năng vận hành tại Việt Nam. Tuy nhiên, do mức giá vượt quá 2 tỷ đô la Mỹ và trang bị thể thao tiện nghi không cao nên xe khó có thể gánh trọng trách mang lại doanh số cao cho hãng xe Đức.

Thanh Nhàn