2020 Volvo XC90-Bắc Âu “ gió nhẹ ” có giá 3,99 tỷ đô la Mỹ
- Sản phẩm
- 2020-07-25
XC90 xuất hiện tại Việt Nam trong khoảng ba năm và là sản phẩm chủ lực của Volvo. Đối với nhiều khách hàng, nhà sản xuất xe hơi Thụy Điển vẫn là một cái tên xa lạ, mặc dù doanh số tại Việt Nam đang tăng gấp đôi mỗi năm.
Trong phiên bản mới, XC90 Inscript đã cải thiện một số chi tiết ngoại hình, vẫn giữ cho động cơ, công nghệ và giá không đổi, là 3,99 tỷ đô la Mỹ. .
XC90 xuất hiện tại Việt Nam trong khoảng ba năm và là mẫu xe hàng đầu của Volvo. Đối với nhiều khách hàng, nhà sản xuất xe hơi Thụy Điển vẫn là một cái tên xa lạ, mặc dù doanh số tại Việt Nam đang tăng gấp đôi mỗi năm.
Trong phiên bản mới, XC90 Inscript đã cải thiện một số chi tiết ngoại hình, vẫn giữ nguyên động cơ, công nghệ và giá cả, nó vẫn là 3,99 tỷ đô la Mỹ
Ở phía trước, nan hoa kép cũ được sử dụng Lưới tản nhiệt màu bạc được thay thế bằng một dải chrome duy nhất. Phiên bản mới làm cho chiếc xe hấp dẫn hơn.
So với các đối thủ, XC90 thanh lịch hơn thể thao (như X5) hay thời trang (như Q7).
Trên lưới tản nhiệt phía trước, phiên bản màu bạc cũ với nan hoa kép được thay thế bằng một dải chrome duy nhất trên phiên bản mới, giúp phần đầu xe trở nên hấp dẫn hơn. Cũng giống như X5 hoặc Q7.
Hình dạng của thanh đèn pha LED giống như cây búa của Thor – thần sấm sét trong thần thoại Bắc Âu. Ngôn ngữ thiết kế hiện tại của Volvo là từ trước đó đến một bước đột phá trong lĩnh vực xe hơi sang trọng. Những dây chuyền sản xuất này vẫn mang phong cách Scandinavia đơn giản, nhưng lịch sử luôn luôn cần thiết trong kinh doanh xe hơi hạng sang.
Nhưng sự đơn giản của châu Âu đôi khi không hấp dẫn khách hàng châu Á trên dây chuyền sản xuất. Mịn màng và sáng bóng. Đây là Mercedes (Mercedes) đang làm hết sức mình.
Đèn LED được treo trên búa Thor – vị thần sấm sét trong thần thoại Bắc Âu. Ngôn ngữ thiết kế hiện tại của Volvo là từ trước đó đến một bước đột phá trong lĩnh vực xe hơi sang trọng. Những dây chuyền sản xuất này vẫn mang phong cách Scandinavia đơn giản, nhưng lịch sử luôn luôn cần thiết trong kinh doanh xe hơi hạng sang.
Nhưng sự đơn giản của châu Âu đôi khi không hấp dẫn khách hàng châu Á trên dây chuyền sản xuất. Mịn màng và sáng bóng. Mercedes làm tốt nhất của nó.
Chiếc xe dài và rộng, với chiều cao 4.950 mm x 1.931 mm x 1.996 mm, và chiều dài cơ sở 2984 mm. Kích thước này nằm trong cùng phân khúc với Porsche Cayenne trong BMW X5, Mercedes GLE, Audi Q7 trở lên.
Chiếc xe này dài và rộng, tương đương 4.950 mm x 1.931 mm x 1.996 mm, chiều dài cơ sở 2.984 mm. Kích thước này nằm trong cùng phân khúc thị trường với Porsche Cayenne trong BMW X5, Mercedes GLE, Audi Q7 trở lên.
Đuôi của phiên bản mới được trang bị phần mở rộng bên của tấm chrome, kết nối hai đèn. Định vị
![](http://www.kientructpp.com/wp-content/uploads/2020/07/25/637312529427861216.jpg)
Phiên bản mới được trang bị nẹp chrome kéo dài về phía bên và kết nối hai đèn định vị ..
Động lượng được tạo ra bởi vành thể thao đa chấu dài hơn 20 inch so với bánh xe. .
Bánh xe thể thao đa chấu cung cấp sức mạnh lớn hơn các phiên bản trước, ở mức 20 inch.
Động cơ của XC90 vẫn có dung tích 2 lít T6. , Kết hợp công nghệ máy nén và máy nén. Công suất là 320 mã lực và mô-men xoắn tối đa là 400 Nm. Ổ đĩa vĩnh viễn tất cả các bánh.
Mặc dù thế giới ổ đĩa bốn bánh vẫn nghi ngờ liệu một bộ siêu nạp hoặc máy nén có hiệu quả hơn trong việc tăng công suất động cơ, Volvo kết hợp cả hai. Máy nén tăng tốc ở tốc độ thấp, trong khi máy tăng áp chạy ở tốc độ cao.
Động cơ của XC90 vẫn là loại 2 lít T6, kết hợp công nghệ máy nén và máy nén. . Công suất là 320 mã lực và mô-men xoắn tối đa là 400 Nm. Ổ đĩa vĩnh viễn tất cả các bánh.
Mặc dù thế giới ổ đĩa bốn bánh vẫn nghi ngờ liệu một bộ siêu nạp hoặc máy nén có hiệu quả hơn trong việc tăng công suất động cơ, Volvo kết hợp cả hai. Máy nén tải ở tốc độ thấp để tăng tốc, trong khi bộ tăng áp chấp nhận nhiệm vụ ở tốc độ cao.
Nội thất là nơi phong cách Bắc Âu được hiển thị rõ ràng hơn. Người Thụy Điển không phóng đại, thiết kế chủ yếu là bass. Da nappa đục lỗ ở ghế trước là một phương pháp lắp đặt hoàn toàn mới kết hợp gỗ tự nhiên.
Tiện nghi bên trong và khái niệm Lagom (đủ), điều hòa bốn vùng độc lập với hệ thống lọc không khí, màn hình cảm ứng 9 inch, hệ thống loa Bowers & Wilkins 1.400W, giếng trời toàn cảnh.
Nội thất rõ ràng hơn phong cách Bắc Âu. Người Thụy Điển không phóng đại, thiết kế chủ yếu là bass. Da nappa đục lỗ ở ghế trước là một phương pháp lắp đặt hoàn toàn mới kết hợp gỗ tự nhiên.
Tiện nghi nội thất và khái niệm Lagom (đủ) và điều hòa không khí bốn vùng (độc lập với hệ thống lọc khí gas), màn hình cảm ứng 9 inch, hệ thống loa Bowers & Wilkins 1400 W, cửa sổToàn cảnh bầu trời. Nút “bật / tắt” là một điểm lạ trên Volvo XC90, ở dạng xoay, nằm trong bảng điều khiển trung tâm, phía sau cần số. Chiếc xe có năm chế độ lái: thân thiện với môi trường, thoải mái, năng động, cá nhân và off-road.
Nút chuyển đổi là một tính năng kỳ lạ trên Volvo XC90, được đặt trong bảng điều khiển trung tâm bằng cách xoay số hình dạng phía sau cần số. Các phương tiện với năm chế độ lái là: sinh thái, thoải mái, năng động, cá nhân, off-road.
Với hệ thống kiểm soát hành trình thông minh, cảnh báo va chạm phía trước, cảnh báo điểm mù, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo chệch làn đường, hỗ trợ lái xe tự động, hệ thống hỗ trợ công nghệ an toàn khi khởi hành dốc, camera hỗ trợ đỗ xe, camera 360, hỗ trợ đỗ xe tự động Chế độ, hệ thống treo khí nén trên cả bốn bánh, thông tin về kính chắn gió phía trước HUD, thông tin về phanh đỗ xe điện tử và biển báo giao thông.
XC90 có nội dung kỹ thuật cao trong lĩnh vực này .— -Công nghệ an toàn, với kiểm soát hành trình thông minh, cảnh báo va chạm phía trước, cảnh báo điểm mù, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo chệch làn đường, hỗ trợ lái xe tự động, hỗ trợ khởi hành dốc, camera hỗ trợ đỗ xe, Camera 360, chế độ hỗ trợ đỗ xe tự động, treo khí nén cả bốn Hiển thị thông tin trên bánh xe, kính chắn gió phía trước HUD, phanh đỗ xe điện tử và thông tin biển báo đường bộ.
XC90 có nội dung kỹ thuật cao và chất lượng cao. – Hàng thứ ba chỉ phù hợp cho trẻ em hoặc người có dáng người trung bình. Nếu hàng ghế thứ ba được gập lại, dung tích cốp xe là 704 lít, và dung tích hành lý khi hàng ghế thứ hai được gập lại là 2427 lít.
Giá 3,99 tỷ XC90 cũng rẻ hơn 4,37 tỷ LE LE. 450, tương đương 4,3 tỷ BMW X5. Lexus RX có dòng sản phẩm rộng hơn, từ 3,18 tỷ đến 4,64 tỷ đồng.
Hàng thứ ba chỉ phù hợp cho trẻ em hoặc người có sức khỏe thể chất cao hơn. Nếu hàng ghế thứ ba được gập lại, dung tích cốp xe là 704 lít, và dung tích hành lý khi hàng ghế thứ hai được gập lại là 2427 lít.
Giá 3,99 tỷ XC90 cũng rẻ hơn 4,37 tỷ LE LE. 450, tương đương 4,3 tỷ BMW X5. Giá sản phẩm của Lexus RX cao hơn, dao động từ 3,18 đến 4,64 tỷ đô la Mỹ.
Một lá cờ Thụy Điển nhỏ treo trên ghế hành khách phía trước và dòng chữ “từ năm 1959” được khắc trên dây an toàn. Volvo đã phát minh và sử dụng dây an toàn ba điểm đầu tiên, sau đó chia sẻ chúng miễn phí với các nhà sản xuất ô tô khác để cung cấp cho người dùng sự an toàn.
Đối với những khách hàng Việt Nam vẫn thích độ bóng và thiết kế tinh tế, Volvo không phải là lựa chọn đầu tiên, vì vậy công ty đã chọn phương pháp chậm theo kiểu “mưa ướt kéo dài”. Doanh số của XC90 đã ngang bằng với GLE trong một năm, nhưng số lượng sản phẩm còn ít, vì vậy giá của Volvo vẫn thấp hơn nhiều so với Mercedes.
Ghế hành khách phía trước được trang bị một lá cờ Thụy Điển nhỏ và dây an toàn được khắc dòng chữ “Kể từ năm 1959”. Volvo đã phát minh và sử dụng dây an toàn ba điểm đầu tiên, sau đó chia sẻ chúng miễn phí với các nhà sản xuất ô tô khác để cung cấp cho người dùng sự an toàn.
Đối với những khách hàng Việt Nam vẫn thích độ bóng và thiết kế tinh tế, Volvo không phải là lựa chọn đầu tiên, vì vậy công ty đã chọn phương pháp chậm theo kiểu “mưa ướt kéo dài”. Trong năm qua, doanh số XC90 tương đương với doanh số GLE, nhưng số lượng sản phẩm ít, vì vậy doanh số của Volvo vẫn thấp hơn nhiều so với Mercedes.