Santa Fe đe dọa ngai vàng doanh số của Fortuner

• Thị trường
• 2020-07-06

Gần nửa đầu năm 2020, hai chiếc xe cao lớn của Hàn Quốc: Hyundai Tucson và Santa Fe tăng mạnh. Mẫu crossover loại C vượt qua Mazda CX-5, thứ hai, trong khi Hyundai Santa Fe làm nóng nhiệt phía sau của Toyota Fortuner, ông vua phân khúc thị trường.

* Mazda CX-8 kể từ tháng 6 năm 2019 Ngay từ khi bắt đầu bán ra, Chevrolet Trailblazer đã tạm thời làm gián đoạn báo cáo doanh số. Vào tháng 5, doanh số tích lũy của Hyundai Santa Fe lao đạt 2.816, ít hơn 73 so với Toyota Fortuner. Sự khác biệt này thấp hơn gần 14 lần so với Toyota, đi trước Santa Fe. Vào năm 2020, sẽ có nhiều nhãn cầu hơn và giá rẻ hơn cho các khách hàng trẻ tuổi, giảm giá nhiều hơn cho “Cham” và khi doanh số được cải thiện, Santa Fe cho thấy những dấu hiệu tích cực.

Toyota Fortuner được xếp hạng trong số mười chiếc xe hàng đầu trong doanh số tháng 5, nhưng nó vẫn được liệt kê trong bốn tháng đầu tiên. Ngoài sự ra mắt của VinFast Fadil và Lux A2.0, các phương tiện còn lại là Vios, Accent, i10, Ranger, CR-V, Mazda3, Xpander, ngoại trừ Fortuner.

Toyota (trái) và Santa Fe (phải).

Fortuner vẫn là sản phẩm bán chạy nhất trong phân khúc thị trường này, nhưng so với các đối thủ khác, Fortuner hiện đang mất đi sức mạnh áp đảo của mình. Phiên bản cải tiến của Fortuner vừa được ra mắt tại Thái Lan dự kiến ​​sẽ xuất hiện tại Việt Nam trong phần còn lại của năm 2020. Các đại lý hiện đang giảm hàng chục triệu đồng của Toyota Fortuner bằng một phần chi phí hỗ trợ. Đăng ký để kích thích nhu cầu của người tiêu dùng.

Dịch Covid-19 bùng phát vào nửa cuối tháng 3 và các hoạt động kinh tế và xã hội đã chấm dứt vào tháng 4, dẫn đến sự sụt giảm của thị trường ô tô Việt Nam. Cho đến tháng 5 năm 2020. Doanh số của tất cả các mẫu xe trong phân khúc này đều giảm, ngoại trừ Isuzu mu-X. Tuy nhiên, mu-X có mức tiêu thụ thấp nhất và chỉ tăng hơn 10 xe.

Phạm Trung