Thuế gây ô nhiễm cho xe quá 1,8 tấn

• Thị trường
• 2020-11-07

Sau khi chính phủ Pháp quyết định hỗ trợ các biện pháp bảo vệ môi trường trong tuần này, các loại xe như SUV nặng hơn 1.800 kg sẽ phải chịu mức thuế mới tại Pháp. Bộ trưởng Bộ Sinh thái Barbara Pompili xác nhận quyết định này, ban đầu được báo cáo bởi LesÉchos vào ngày 15 tháng 10. Ý tưởng đánh thuế theo trọng lượng, đặc biệt là đối với các phương tiện thân thiện với môi trường như SUV, được đưa ra sau khi WWF Pháp đưa ra đề xuất với Công ước Khí hậu và Sinh thái. Cả hai bên đều kêu gọi xem xét một “vấn đề lớn” khi giảm thuế và tiền phạt xe. – “Công ước về khí hậu công dân” kêu gọi “tăng đáng kể tiền phạt xe cộ, ô nhiễm và tính đến trọng lượng của phương tiện. Một trong những tiêu chí được xem xét. Ban đầu đề xuất mức thuế cho trọng lượng trên 1.400 kg, nhưng sau một thời gian, chính phủ Mức thuế tối thiểu được ấn định là 1800 kg.

Những kế hoạch này dường như trái ngược với quan điểm của Bộ trưởng Kinh M. Bruno Le Maire đã công bố hồi tháng 9. LesÉchos: “Trong bối cảnh kinh tế hiện nay, tôi không muốn tăng thuế, tôi muốn bảo vệ Công việc công nghiệp, nhà máy và năng lượng. Mua công khai. “

Sau khi điều khoản này ra đời, các nhà sản xuất Pháp Đức và Mỹ sẽ gặp bất lợi .—— Thuế sẽ không chỉ dựa trên trọng lượng. Chính phủ đã tuyên bố rằng xe điện và xe hybrid sẽ không bị đánh thuế, cũng như “Xe ngựa”, chẳng hạn như ô tô lớn mà các gia đình phải sở hữu do quy mô gia đình, ngay cả khi chúng quá nặng. Thuế quan dự kiến ​​chủ yếu nhắm vào ô tô. Ô tô SUV gây ô nhiễm, chủ yếu cho mục đích cá nhân. — WWF Pháp Chủ tịch Isabelle Autissier trước đây đã thúc giục chính phủ cân nhắc khi mọi người mua một chiếc ô tô mới.

Bà nói: “Nếu bạn lái một chiếc xe nặng hơn 200 kg, nó sẽ thải ra thêm 20 loại khí nhà kính. % “

Dữ liệu từ WWF Pháp cho thấy xe SUV chiếm hơn 38% doanh số bán xe hơi của Pháp. Đầu tháng này, tổ chức phi chính phủ đã lên án xe SUV vì tác động” hủy hoại “của chúng đối với môi trường. Trong mười năm, Sự gia tăng sử dụng xe SUV ở Pháp “đã ảnh hưởng nghiêm trọng đến quỹ đạo phát thải khí nhà kính”, “Trong 10 năm qua, xe SUV đã đóng góp lớn thứ hai vào sự gia tăng khí thải của nước này.

Các tổ chức phi chính phủ cũng cho rằng việc sử dụng xe SUV có thể có tác động lớn đến nỗ lực của Pháp nhằm giảm lượng khí thải carbon nhằm đạt được các mục tiêu khí hậu quốc tế do Thỏa thuận Paris đề ra. Bất cứ ai muốn mua xe điện đã qua sử dụng ở Pháp đều có thể làm như vậy. Nhận 1.000 euro tiền thuế mà không cần điều kiện gì. Gia đình có thu nhập thấp cũng sẽ được trợ cấp.

Mức phạt chưa được công bố, nhưng mỗi cân nặng vượt quá có thể là 10 euro. Doãn Dũng (theo Connexionfrance)