Giải mã sức hút của Suzuki XL7 sau 3 tháng

• Thị trường
• 2020-11-09

Bắt đầu đặt mua Suzuki XL7 từ tháng 7/2020, đây là một trong những khách hàng đầu tiên, Anh Minh (Hà Nội) không có gì phàn nàn về chiếc xế hộp này. Chủ nhân là một trong những người đóng góp vào doanh số gần 2.000 chiếc SUV Nhật Bản.

Lái Suzuki XL7 tại Việt Nam. Minh có gầm cao, đi lại thuận tiện.

Ngoài giá cả hợp lý, Minh còn chủ động đánh giá chi phí vận hành của xe. Sau 3 tháng sử dụng, chủ xe đã tiến hành sửa chữa 2 lần, và chi phí mỗi lần thay nhớt là 752.000 đồng. Nhiều tỉnh thành có hệ thống đại lý có thể cung cấp số lượng linh kiện, phụ tùng xe đáp ứng nhu cầu của người dùng khi cần, các kỹ thuật viên Suzuki cho biết. Hãng xe này hiện có 3 kho linh kiện lớn có thể chứa hơn 500.000 bộ phận.

Suzuki XL7 bán được gần 2.000 xe sau 3 tháng.

Không chỉ được người dùng nhận xét tích cực về chi phí sử dụng, điểm của XL7 còn được cho là nhờ thiết kế đẹp nhất. Với không gian cabin rộng rãi, hàng ghế thứ 3 có thể gập lại để tăng không gian chứa đồ cho người dùng.

“Tôi thường sử dụng nhiều máy móc cồng kềnh khi đi lại nên để đồ đạc xuống cũng không an toàn. Anh Liêm (TP.HCM) cho biết từ khi sở hữu XL7 là không gian thoáng, có thể chất đồ thoải mái. Máy không lo mưa bão, cả gia đình đều được hưởng lợi nhờ cách bố trí thông minh 7 chỗ ngồi, điều hòa của chiếc xe này cũng được khen ngợi ở khả năng làm mát tốt.

XL7 ngoài việc mang lại cảm giác thoải mái cho hành khách Nó cũng tập trung vào trải nghiệm lái của người lái. Vô lăng D-CUT thanh lịch được trang bị thiết bị trợ lực và cung cấp không gian ngồi lớn hơn, tạo ra trải nghiệm lái thể thao SUV điển hình.

Ngoài ra, về hiệu suất, Về mức tiêu hao, mức tiêu hao nhiên liệu của XL7 đã qua hơn 3 tháng sử dụng trong thành phố, mức tiêu thụ trung bình của mẫu xe này chỉ là 7,4 lít / 100 km, mẫu SUV của Suzuki được trang bị động cơ 1,5 lít công suất 103 mã lực và mô-men xoắn cực đại 138 Nm. Xế hộp .

Nội thất Suzuki XL7, được trang bị khá nhiều trang bị .—— Trang bị an toàn cũng là một điểm cộng khiến người dùng hài lòng về XL7. Mẫu xe tích hợp camera và cảm biến lùi, cũng như một số tính năng an toàn chủ động như Hệ thống ổn định điện tử ESP, hệ thống khởi hành ngang dốc HHC, chống bó cứng phanh ABS, phanh phụ trợ lực điện, phân bổ lực phanh điện tử (EBD), XL7 hấp thụ thân xe có giá bán 589,9 triệu đồng, tương tự Ertiga đã được Suzuki triển khai trong 5 năm. Hay chính sách bảo hành hệ thống truyền động và động cơ 150.000 km (tùy theo điều kiện nào đến trước) thay vì 3 năm hoặc 100.000 km trước đây Chính những ưu đãi và yếu tố tích cực trên đã khiến XL7 chiếm được sự ưu ái của người dùng và thị trường trong phân khúc SUV đầy cạnh tranh Chia sẻ .

Văn Nam