Giải mã sức hút của Suzuki XL7 sau 3 tháng

• Thị trường
• 2020-11-12

Bắt đầu đặt mua Suzuki XL7 từ tháng 7/2020, đây là một trong những khách hàng đầu tiên, Anh Minh (Hà Nội) không có gì phàn nàn về chiếc xế hộp này. Chủ nhân là một trong những người đóng góp vào doanh số gần 2.000 chiếc SUV Nhật Bản.

Lái Suzuki XL7 tại Việt Nam.

“Sau 3 tháng mình nghĩ chiếc XL7 xứng đáng với mức giá 600 triệu. Xe này Minh có gầm cao, đi lại thuận tiện.

Ngoài giá cả hợp lý, Minh còn vận hành Giá thành được đánh giá khả quan, sau 3 tháng sử dụng, chủ xe đã tiến hành sửa chữa 2 lần, chi phí cho mỗi lần thay nhớt vượt quá 752.000 đồng, nhiều tỉnh thành có hệ thống đại lý cung cấp được số lượng phụ tùng, phụ kiện của xe. Các kỹ thuật viên của Suzuki cho biết hãng xe này hiện có 3 kho phụ tùng quy mô lớn và dự trữ hơn 500.000 phụ tùng. – – Doanh số Suzuki XL7 đạt gần 2.000 chiếc sau 3 tháng. – Không chỉ được người dùng đánh giá tích cực về chi phí sử dụng, XL7 còn ghi điểm ở thiết kế đẹp nhất Không gian cabin rộng rãi, hàng ghế thứ 3 có thể gập xuống để tăng không gian chứa đồ cho người dùng. Kể từ khi sở hữu XL7, trong Trong không gian, tôi có thể tải máy thoải mái mà không lo mưa bão ”, Anh Liêm (TP.HCM) cho biết. Cách bố trí 7 chỗ thông minh của XL7 đáp ứng nhu cầu đi lại của cả gia đình. Điều hòa ô tô cũng được khen ngợi về khả năng làm mát tốt.

Ngoài việc mang lại cảm giác thoải mái cho hành khách, XL7 còn đề cao trải nghiệm lái của người lái. Vô-lăng D-CUT thanh lịch được tích hợp thiết bị trợ lực điện và mang đến không gian ngồi rộng hơn, tạo cảm giác lái thể thao đặc trưng của một chiếc SUV.

Ngoài ra, về khả năng vận hành và mức tiêu hao, mức tiêu hao nhiên liệu của XL7 vượt quá 3 tháng. Khi sử dụng trong thành phố và thị trấn, mẫu xe này chỉ tiêu thụ lượng nhiên liệu trung bình 7,4 lít / 100 km. Mẫu SUV của Suzuki được trang bị động cơ 1,5 lít công suất 103 mã lực và mô-men xoắn cực đại 138 Nm. Hộp số tự động 4 cấp.Nội thất Suzuki XL7, trang bị khá nhiều. — Trang bị an toàn cũng là một điểm cộng khiến người dùng hài lòng với XL7. Mẫu xe được tích hợp camera lùi và cảm biến cũng như một số tính năng an toàn chủ động như hệ thống ổn định điện tử ESP, hệ thống khởi hành ngang dốc HHC, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hỗ trợ phanh điện tử, phân bổ lực phanh điện tử (EBD), thân xe Hấp thụ thiệt hại cho người đi bộ (PIMB) khi va chạm. Giá XL7 tiêu chuẩn ghế nỉ là 589,9 triệu đồng. Tương tự Ertiga, Suzuki mới đây cũng thực hiện chính sách bảo hành động cơ và hệ thống truyền động là 5 năm hoặc 150.000 km (tùy theo điều kiện nào đến trước) thay vì 3 năm hoặc 100.000 km như trước đây. Chính những ưu đãi và yếu tố tích cực trên đã giúp XL7 chiếm được sự ưu ái của người dùng và thị phần trong lĩnh vực SUV có tính cạnh tranh cao.

Vân Nam