Ô tô Hàn Quốc vượt qua ô tô Nhật Bản trong nhiều lĩnh vực

• Thị trường
• 2020-07-07

Trong hai tháng qua, Hyundai Tucson đã bán chạy hơn Honda CR-V và Mazda CX-5. Đầu năm 2019, ngai vàng chỉ là cuộc thi riêng của hai người mẫu Nhật Bản. Vào tháng Hai, doanh số của Tucson đã giảm hơn một nửa, từ 826 xuống còn 402, nhưng vẫn cao hơn CR-V (388) và CX-5 (369). Cả ba mô hình đang chạy đua để tìm giảm giá thông qua các đại lý để tìm kiếm khách hàng.

Hyundai Tucson là một đại lý từ thành phố Hồ Chí Minh vào thứ năm. Ảnh: Thanh Nhân

Santa Fe, một mẫu xe cao cấp khác của Hyundai Motor, vẫn dẫn đầu đối thủ Toyota Fortuner về doanh số một tháng. Chiếc SUV bảy chỗ hiện đại có một lợi thế tạm thời, nhưng sự khác biệt không lớn, nhiều hơn khoảng 50 so với Fortuner.

Ngoài hai mẫu crossover / SUV C / D, sức hấp dẫn của người Hàn đối với chiếc xe này vẫn là chiếc xe thành phố hạng B mà Hyundai Kona tham gia. Các mẫu xe của Hyundai có doanh số ổn định hơn 400 xe mỗi tháng, gấp 1,5 lần so với Ford EcoSport cũ. Trong một số lượng nhỏ xe hạng A, Hyundai i10 chắc chắn đã vượt qua các đối thủ như Kia Morning, Toyota Wigo, Honda Brio, Suzuki Celerio và Mitsubishi Mirage. – Nhật Bản luôn thể hiện địa vị cao nhất, cung cấp hơn một nửa số xe. Chiếc xe bán chạy nhất trong top 10. Trong tháng hai, cuộc thi vẫn cân bằng trở lại.

Vào tháng 1, Toyota Vios đã mang lại nhiều kết quả thương mại bất ngờ nhờ sự kết hợp của một loạt các mẫu xe Hàn Quốc tại Việt Nam. Toyota Vios đã chuyển tất cả sự chú ý của mình sang số 1 khi bán được 2.468 xe. Trong số 10 xe bán chạy nhất, doanh số của Hyundai i10 (1.101 xe) và Accent (1.164 xe) đã được chấp nhận. Thị trường. Phiên bản Toyota Vios 2020 tại Hà Nội. Ảnh: Toyota

Bán Vios trên thị trường không còn là điều lạ. Do đó, sau một thời gian, chiếc B-Class đột nhiên chiếm vị trí đầu tiên trong toàn bộ thị trường hoặc phân khúc thị trường, và nhiều vấn đề xuất hiện để tìm ra nguyên nhân của sự chậm trễ của Vios. Thậm chí tiêu cực hơn, nhưng hầu hết mọi người luôn chọn mô hình này. Bất kể thiếu cá tính, Vios 2020 mới không thua kém gì Accent hiện đại, Kia Cerato hay Honda City về trang bị.

Phiên bản nâng cấp của Vios ra mắt đầu năm 2020 được trang bị camera chiếu hậu, nâng cấp phanh tang trống để phanh đĩa, thêm chức năng kiểm soát hành trình, v.v. Quan trọng hơn, công ty không chỉ tăng giá mà còn hạ giá phiên bản thấp nhất của Vios. Quyết định này khiến cả khách hàng và đối thủ ngạc nhiên.

Mười chiếc xe hàng đầu được bán vào tháng 2 năm 2020. Ảnh: ViệtChung-LươngDũng

Vào đầu năm 2020, có khoảng dao động 1100 xe / tháng vào tháng 3. Mitsubishi có lý do để kỳ vọng Xpander sẽ có một mùa bán hàng thành công khác, chẳng hạn như năm 2019, và nó gần như lặp lại. So với cùng kỳ năm ngoái. Doanh số trung bình của Xpander năm 2019 vượt quá 1600 xe mỗi tháng.

Trong lĩnh vực bán tải, Ford Ranger vẫn là một mẫu xe tuyệt vời. Mặc dù đã bị rò rỉ dầu động cơ 2.0 turbo vào tháng 2, nhưng nó vẫn đánh dấu thời điểm tháng 2 trở lại với chiếc xe bán chạy nhất trên thị trường.

Thanh Nhân