Hyundai Tucson bán chạy nhất đầu tiên
- Thị trường
- 2020-12-28
Tucson đã vượt qua nửa đầu năm 2020 và lọt vào danh sách những sản phẩm bán chạy nhất trong lĩnh vực CUV hạng C, điều chưa từng xảy ra trong những năm trước. Tuy nhiên, khoảng cách với hai đối thủ chính Mazda CX-5 và Honda CR-V là rất nhỏ và có thể thay đổi trong thời gian còn lại của năm 2020.
Mẫu CUV đầu năm 2020 của Hyundai đã tạo ra một bước đột phá, nhưng Có nhiều năm mã bắt đầu từ CX-5 và CR-V. Bốn tháng đầu năm, sức tiêu thụ của 3 mẫu xe này khá ổn định và không có sự chênh lệch rõ rệt. Tuy nhiên, tình hình đã thay đổi khi CR-V đạt đỉnh 1.581 xe trong tháng 5 liên tiếp trong 2 tháng và 7 tháng liên tiếp “xuống dốc không phanh”.
Tuy nhiên, doanh số CR-V yếu chủ yếu do chuyển từ phiên bản cũ sang phiên bản mới. Các mẫu xe của Honda trong hai tháng qua liên tục đẩy mạnh các hoạt động khuyến mại nhằm giải phóng hàng tồn kho bắt đầu từ ngày 30/7. Lượng xe nhập về còn rất ít nên doanh số CR-V trong tháng 7 chỉ đạt 130 chiếc, thấp nhất kể từ đầu năm 2020. Hãng tự tin doanh số CR-V tháng 8 cũng sẽ cao hơn những tháng trước. Khi mô hình mới đến.
Khác với CR-V, Hyundai Tucson và Mazda CX-5 sẽ được hưởng lợi lớn từ phí đăng ký xe đối với xe lắp ráp trong nước (giảm 50% từ đầu tháng 7). Tính từ đầu tháng 7 năm nay, doanh số của cả hai đều đạt đỉnh hơn 1.000 xe. Ngoài ra, giá Tucson’s thấp hơn so với hai đối thủ Nhật Bản, điều này tỏ ra hấp dẫn hơn.
Chi nhánh Hyundai Tucson tại Quận Thủ Đức TPHCM. Ảnh: Phạm Trung
Kết thúc 7 tháng đầu năm 2020, Hyundai Tucson bán được 4.388 xe, Mazda CX-5 4.050 xe, Honda CR-V 3.927 xe. Các sản phẩm bán chạy hơn là Mitsubishi Outlander 1.686 và Nissan X-Trail773. Không có dữ liệu bán hàng của Subaru Forester và tân binh phân khúc thị trường MG HS. Ngày 19/9, TCIE Việt sẽ dừng lắp ráp tại nhà máy Đà Nẵng. Thành lập Nam, công ty con của Tập đoàn Tan Chong (Malaysia). Nguyên nhân là do Nissan Motor Co. (Nhật Bản) và Tan Chong đã chấm dứt hợp tác kinh doanh sau khi gia hạn thêm một năm kể từ tháng 9/2019. -Với quyền phân phối thương hiệu MG (Morris Garages về Việt Nam vào tháng 7, tập đoàn Malaysia có thể sử dụng các mẫu xe thương hiệu Anh hiện do SAIC (Trung Quốc) sở hữu để lắp ráp sử dụng dây chuyền và cơ sở sản xuất hiện có; đồng thời phân phối tại Tan Chongzong Sau quá trình này, số phận của thương hiệu Nissan tại Việt Nam vẫn chưa rõ .—— Van Deng