GPX Demon 150GR được bán với giá 63 triệu USD tại Việt Nam

• Thị trường
• 2020-12-29

Hãng xe Thái Lan GPX đã khai trương cửa hàng đầu tiên tại quận Bình Thạnh, TP HCM và chính thức gia nhập thị trường Việt Nam. HCM ra mắt vào ngày 20/5. Trong số các sản phẩm, phiên bản tiêu chuẩn của mô tô thể thao GPX Demon 150GR có giá 63 triệu đồng, và phiên bản thể thao (SE) là 64 triệu đồng. Hai phiên bản chỉ khác nhau về màu sắc, phiên bản thể thao có khung màu đỏ và la-zăng sơn màu đồng.

Phiên bản thể thao GPX Demon 150GR hiện có màu trắng đỏ tại cửa hàng, giá 64 triệu đồng. –Demon 150GR dài 1835mm, rộng 750mm và cao 1050mm. Chiều cao yên 780 mm, trọng lượng cả thùng 130 kg, dung tích bình xăng 8 lít. Kích thước của mẫu GPX nhỉnh hơn về chiều rộng so với Yamaha R15 nhưng chiều dài và chiều cao lại nhỏ hơn. Thiết kế của Demon 150GR gợi nhớ đến dòng sản phẩm mô tô thể thao Panigale 1199 của Ducati – mẫu xe Thái Lan, với khởi động điện, màn hình LCD, công nghệ chiếu sáng LED. Phuộc trước hành trình ngược (dốc ngược), giảm xóc sau dạng trụ đơn. Phanh đĩa đôi dạng đĩa đơn, kích thước bánh trước 120/70, bánh sau 140/70, vành phổ thông 14 inch.

Demon 150GR được trang bị động cơ xi-lanh đơn với dung tích thực tế là 149cc. Hiện nhà sản xuất vẫn chưa nhập mức công suất và mô-men xoắn của động cơ. Hộp số 6 cấp. Tốc độ tối đa vượt quá 125 km / h.

GPX bắt đầu hoạt động tại Việt Nam, với các sản phẩm được chia thành 125 cc, 150 cc và 200 cc. Trong bối cảnh thị trường xe máy chuyển dịch từ xe số, xe tay ga phổ thông sang xe máy, đối tượng khách hàng mà GPX hướng đến là những khách hàng trẻ tuổi, muốn có được những sản phẩm thể thao, cá tính nhưng giá thành không quá cao. . Honda mới mở cửa hàng kinh doanh xe máy nhưng chỉ bán xe trên 500 phân khối, giá tối thiểu 172 triệu đồng. Dòng sản phẩm mô tô thể thao rẻ nhất của Yamaha là R15 (93 triệu đồng) và Suzuki’s GSX-R150 có giá 75 triệu đồng. khách hàng. Tuy nhiên, nhà sản xuất Thái Lan này rất thận trọng về kỳ vọng bán hàng do chúng ta mới có mặt tại Việt Nam.

“Để kinh doanh lâu dài tại Việt Nam, chúng tôi lựa chọn phân khúc thị trường bằng cách giới thiệu các mẫu mô tô có kiểu dáng giá rẻ”. Apichart Naknouvatim, Giám đốc đối ngoại GPX Thái Lan, nói với VnExpress: “Mục tiêu của GPX trong ba năm tới là chiếm lĩnh thị trường 0,5% tổng doanh số bán hàng. “

GPX được thành lập vào năm 2007 và là sản phẩm đầu tiên được đưa ra thị trường. vào năm 2009. Năm 2017, phân khúc GPX của Thái Lan chỉ đứng sau Honda và Yamaha. Theo đại diện GPX Thái Lan, trung bình hàng tồn kho linh kiện sản phẩm của hãng khoảng 45-50%. Năm 2018, một nhà máy khác được đưa vào sản xuất, quy mô vượt kỳ vọng, tỷ lệ nội địa hóa được nâng lên 50-60%.

Tại Thái Lan, GPX không sản xuất xe số phổ thông mà chọn người đi đầu để phát triển thể thao và Thiết kế cổ điển Ở lĩnh vực động cơ 125-200 cc, thiết kế như Demon X rất giống Honda MSX hay Razer 220 CR5 EFI, gợi liên tưởng đến dòng sản phẩm naked-bike của Honda. Thêm vào đó là huyền thoại xe cổ, bóng dáng quý ông của Brixton.

Thanh Nhàn