Thương hiệu xe không còn gây tiếc nuối

• Thị trường
• 2021-01-12

Trong quá khứ, nhiều thương hiệu xe bị khai tử gây nhiều tiếc nuối cho người dùng. Thông thường điều này là vì lý do tài chính, nhưng vẫn có những trường hợp ngoại lệ. Theo khảo sát của Carscoops, có rất nhiều thương hiệu đã chết sẽ quay trở lại.

Saab (Thụy Điển)

Saab 900. Hình ảnh: Saab-Saab luôn tạo ra những chiếc máy bay lấy cảm hứng từ ô tô nguyên bản với hiệu suất vượt trội và hệ thống đánh lửa trung tâm. Saab Motors dựa trên các mẫu xe nổi tiếng như 900, 9-3 và 9-5, và dựa trên các sản phẩm nội địa của General Motors. Do đó, nếu muốn thực sự vực dậy Saab, bạn phải tạo ra một sản phẩm hoàn toàn mới, điều này là vô cùng khó, thậm chí là không thể.

Pontiac (Mỹ) – mô hình GTO nổi tiếng, ảnh: Pontiac-Pontiac có lịch sử lâu đời và có nhiều mô hình nổi tiếng như GTO và Trans Am. Nhà sản xuất ô tô này đã trở thành nạn nhân của cuộc khủng hoảng tài chính năm 2008 và bị General Motors khai tử vào năm 2009. Sự phục sinh của Podiac có nhiều khả năng hơn Saab, vì không giống như Saab, Pontiac dựa trên xe Chevrolet. General Motors đã chứng minh rằng họ đang hồi sinh Hummer, và nếu khả thi về mặt tài chính, họ sẽ hồi sinh thương hiệu đã chết, vì vậy Pontiac có thể làm được nếu có. — Scion (thương hiệu phụ Toyota) – một số mẫu xe K của các nhà sản xuất Nhật Bản. Ảnh: Scion

Mục tiêu chính của Scion là đưa Toyota đến với những khách hàng trẻ tuổi. Họ có một số mô hình nổi tiếng, chẳng hạn như xB, tC và FR-S là tuyệt vời. Tuy nhiên, Toyota đã khai tử Scion vào năm 2016 vì nó không đạt được kỳ vọng về doanh số.

Cũng giống như General Motors có thể và Pontiac, trường hợp tái sinh của Scion sẽ dựa trên ý định của Toyota. Tuy nhiên, do thương hiệu không thể thu hút đủ người mua để chứng minh hoạt động bán hàng tốt, các nhà sản xuất Nhật Bản vẫn sẵn sàng tung ra thương hiệu này.

Doãn Dũng (Carscoops)