Thị trường ô tô Việt Nam năm 2020-Ô tô Hàn Quốc tăng trưởng, ô tô Nhật Bản rút lui

• Thị trường
• 2021-01-31

Các thành viên của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) dự đoán vào tháng 7/2020, do ảnh hưởng của dịch Covid-19, doanh số bán hàng trên thị trường có thể giảm 15%. Đến cuối năm 2020 chỉ còn một nửa, tức là sức mua sẽ yếu hơn năm 2019, nhưng mức sụt giảm không lớn như kỳ vọng ban đầu, theo số liệu của VAMA 2020, các thành viên đã bán được tổng cộng 283.983 xe, nhiều hơn Giảm 7% vào năm 2019. Doanh số giảm ở các công ty phủ màu đỏ không phải các thương hiệu Hàn Quốc và Kia tăng 30%. Doanh số của Isuzu và Suzuki cũng tăng do các thương hiệu bán nhỏ hơn này chủ yếu dựa vào các loại xe tiện ích.

Giống như Kia, thương hiệu thứ hai của Hàn Quốc là Hyundai Motor (TC Motor bán được 81.368 xe vào năm 2020), với mức tăng gần 2,3%. Tuy mức tăng trưởng không cao nhưng cũng là một kết quả khả quan so với các đối thủ trong một năm khó khăn do nhu cầu giảm phổ biến.

Năm 2020 cũng là năm đầu tiên kể từ khi công bố số liệu bán hàng, kể từ tháng 7/2018, xét từ góc độ các thương hiệu, Hyundai Motor đã vượt qua Toyota về tổng doanh số và ô tô, trở thành thương hiệu bán chạy nhất thị trường. Đến năm 2020, mười chiếc xe bán chạy nhất của công ty sẽ có ba mẫu xe, nhiều hơn bất kỳ công ty nào khác trên thị trường.

Đối với các thương hiệu Nhật Bản nổi tiếng như Toyota, Mitsubishi, Honda và Mazda, vào năm 2020, đây sẽ là một trong những sự sụt giảm về doanh số. Những năm khó khăn ở Việt Nam. Tuy nhiên, do số lượng lớn nên xe Nhật vẫn là chủ lực, thị phần cộng lại chiếm hơn một nửa dung lượng thị trường.

Lợi thế ở nhiều lĩnh vực trọng điểm đang dần mất đi, giúp gia tăng thị phần. Năm 2020 chịu áp lực chưa từng có. Fortuner tiêu thụ 8.512 xe, xếp sau Santa Fe gần 3.000 xe, Innova tiêu thụ 5.423 xe, ít hơn Xpander 11.400 xe. Tuy nhiên, bất chấp sức mua của thị trường không cao, hãng xe Nhật Bản Vios (Vios) vẫn là điểm sáng, với hơn 30.000 xe bán ra, tăng 11%. Carrolla Cross cũng là cái tên gia nhập thị trường xe lửng giữa B-C giai đoạn đầu bán khá tốt.

Xe oto Vios năm 2020 bán chạy nhất tại đại lý Toyota Tp. Ảnh: Phạm Trung

Mitsubishi vẫn phụ thuộc nhiều vào ngôi sao Xpander, khi bán được 16.844 chiếc, thấp hơn 3.254 chiếc so với kỷ lục năm 2019. Mẫu xe MPV 7 chỗ chiếm 58% tổng thị phần của hãng xe Nhật Bản. . Do sức mua CR-V và City sụt giảm, Honda là công ty Nhật Bản có doanh số sụt giảm lớn nhất (-26%) trong số các thương hiệu Nhật Bản. Mazda (-2%) thì ngược lại.

Bên cạnh sự cạnh tranh về doanh số giữa xe Hàn và xe Nhật, thương hiệu Việt Nam là VinFast đứng thứ 5 về doanh số cũng khiến người ta bất ngờ lớn. Hơn. Công ty bán được 29.485 xe, vượt qua các thương hiệu bán xe lâu năm khác như Mitsubishi, Ford, Honda. Mẫu sedan cỡ A Fadil thậm chí còn vượt qua cái tên nổi tiếng Hyundai i10 và bán chạy nhất phân khúc thị trường này, đạt 18.016 chiếc.

Fadil, mẫu xe cỡ nhỏ bán chạy nhất trong phân khúc này. Ảnh: Đức Huy

Trong số các hãng xe khác, Ranger vẫn đóng vai trò chủ đạo trong doanh số của Ford, với 13.291 xe (nằm trong top 10 xe bán ra thị trường). Mức độ phổ biến của Suzuki đối với XL7 (4.433 xe bán ra) đã tăng lên trên thị trường ô tô, đây là mẫu xe hybrid SUV 7 chỗ có thể so sánh với Mitsubishi Xpander Cross. Peugeot bán được hơn 4440 xe, tăng 21% so với cùng kỳ năm ngoái. Nissan có một nhà phân phối mới và sẽ hoạt động trở lại vào năm 2021.

Thanh Nhàn