VinFast VF33-SUV 7 chỗ lớn nhất Việt Nam

• Thị trường
• 2021-02-02

So với VF31 và VF32, mẫu SUV cỡ E VinFast VF33 có phần nam tính hơn. Trong trường hợp dòng E thường không chịu được gánh nặng về doanh số do kích thước lớn và giá cả khó chịu, thì dòng E là dịch vụ tập trung vào công nghệ và thiết bị hiển thị cho các doanh nghiệp và mục đích là cung cấp dịch vụ cho một nhóm gia đình. những khách hàng đánh giá cao sự vui vẻ.

Hình ảnh tiền sản xuất của VF33.

Không có nhiều hãng xe tham gia vào phân khúc SUV hạng E tại Việt Nam. Ford bán Explorer tại Việt Nam, đây là mẫu SUV lớn nhất và đắt nhất. Tương tự, nếu TC Motor quyết định phân phối trong thời gian tới, Hyundai Palisade cũng sẽ trở thành đối thủ tiềm năng. Tuy nhiên, các nhà sản xuất ô tô Việt Nam không chỉ muốn VF33 cạnh tranh với các dòng xe sang như Mercedes GLS hay BMW X7. Với VF33, mẫu xe giống như một phép thử khác sau dòng Lux, dùng để đo những gì VinFast làm được trên thị trường, đặc biệt là trên những mẫu xe cỡ lớn, đòi hỏi nhiều công nghệ.

VF33 3D có thể tạo hình ảnh cho nhiều nhóm cơ nói chung. Vị trí cột C được nối với dải kính phía trước. Dải đèn hậu dạng dải LED trước sau vẫn là cách nhận diện quen thuộc của VinFast. Ở phiên bản hàng đầu, xe được trang bị đèn pha LED ma trận, kính trần toàn cảnh, diện tích 2,33 mét vuông. -Thiết kế của VinFast VF33 được áp dụng từ phía sau. -Với chiều dài nhất định, VinFast VF33 có chiều cao 5.120 mm và chiều dài cơ sở 3.150 mm, nhỉnh hơn Lux SA (dài 4.940 mm) và Ford Exlorer (dài 5.037 mm). Nhà sản xuất Việt Nam trang bị cần số dạng nút bấm trong khoang lái. Màn hình thông tin giải trí 15,4 inch, đèn chiếu sáng trong nhà.

VF33 đi theo xu hướng của SUV cỡ lớn hiện nay bằng cách giảm điều khiển cơ khí. Màn hình trung tâm có thể điều khiển bằng cảm ứng, bệ tỳ tay đơn giản “giải quyết” hầu hết các chức năng và tăng không gian cho người ngồi.

Thương hiệu Tesla trên mẫu xe ô tô VinFast nằm trên bảng điều khiển. Không có đồng hồ tốc độ truyền thống, chỉ có màn hình trung tâm lớn hiển thị thông tin. Thông qua thiết kế này, nhiều khả năng hãng sẽ trang bị màn hình hiển thị HUD trên vô lăng giúp người lái tập trung và điều khiển xe an toàn hơn.

Buồng lái VF33. Dòng VF31 và VF32, VF33 sẽ có hệ thống 2 cấp và 3 cấp độc lập. Phiên bản cấp cao hơn có thêm các tính năng ở cấp độ 4 như tự động điều chỉnh bản đồ ba chiều, cho phép tự động tìm và đỗ xe, tìm xe, kết nối với hệ thống giao thông và thành phố thông minh. Xe đạt tiêu chuẩn chất lượng NHTSA hoặc Euro NCAP là 5 sao.

VinFast VF33 cung cấp hai phương thức lái. Bản máy xăng 2 lít có công suất 228 mã lực và mô-men xoắn cực đại 350 Nm. Con số của Ford Explorer 2.3 EcoBoost là 273 mã lực và 420 Nm.

Một lựa chọn khác của VF33 là 2 động cơ điện gắn nam châm vĩnh cửu công suất khoảng 201 mã lực. Phạm vi của mỗi lần sạc là 550 km. Hãng chưa công bố thời gian sạc đầy pin.

Không có nhà sản xuất ô tô nào trên thế giới lắp động cơ điện trên chiếc SUV cỡ lớn này. Nếu chở người và đồ vật, trọng lượng của xe có thể lên tới 3 tấn. Để luôn hoạt động hiệu quả, trọng lượng nặng như vậy đòi hỏi hiệu suất của pin luôn không thay đổi và sẽ ảnh hưởng đáng kể đến phạm vi bay. Điều này không phải là không thể, bởi vì những chiếc xe tải và xe buýt điện do các nhà sản xuất chế tạo đã chứng minh rằng động cơ điện có thể xử lý mọi thứ. Tất nhiên, điều này đòi hỏi giá xe phải rẻ. Do đó, thị trường Mỹ là thị trường tiềm năng cho các phiên bản xe SUV cỡ lớn chạy điện.

VinFast sẽ bắt đầu nhận hồ sơ VF33 vào tháng 9 năm 2021 và giao xe vào tháng 2 năm 2022. Các thị trường Mỹ, Canada và Châu Âu sẽ nhận giao hàng từ tháng 11/2021 và bắt đầu giao hàng từ tháng 6/2022. Hãng chưa công bố giá bán của VinFast VF33.