Con nhện Ferrari 488 đầu tiên tại Việt Nam – có một “con ngựa thử nghiệm”

Ferrari 488 Spider, được phát hành tại Triển lãm ô tô Frankfurt 2015, là một biến thể của 488 GTB, nhưng được thiết kế như một mái nhà có thể mở và đóng bằng điện để cải thiện hiệu suất khí động học. Việt Nam có không dưới 20.488 GTB, nhưng chỉ có 3 phiên bản Spider.

Ferrari 488 Spider được phát hành tại Triển lãm ô tô Frankfurt 2015 là một biến thể của 488 GTB, nhưng được thiết kế dưới dạng mui trần. Mở điện và cải thiện hiệu suất khí động học. Việt Nam có không dưới 20.488 GTB, nhưng chỉ có ba phiên bản Spider.

Đây là 488 Spider đầu tiên của Việt Nam được ra mắt vào cuối năm 2016. Tuy nhiên, phải đến giữa năm 2017, chiếc xe mới ra mắt. Chính thức ra mắt. Giải phóng mặt bằng và lái xe. Sê-ri 488 đã được thay thế bằng F8 Tributo mới.

Chiếc xe được sơn màu xanh lam (Blu Corsa), đại diện cho màu sơn của 488 Spider. Sự khác biệt duy nhất từ ​​một chiếc xe thể thao mui cứng là hệ thống mui cứng có thể được mở và đóng trong vòng 14 giây ngay cả khi xe đang chuyển động. Do đó, chiếc xe nặng hơn 50 kg so với chiếc coupe và nặng 1.420 kg, nhưng vẫn nhẹ hơn 10 kg so với 458 Spider. -Đây là 488 Spider đầu tiên của Việt Nam, sẽ được đưa trở lại vào cuối năm 2016. Tuy nhiên, cho đến giữa năm 2017, chiếc xe mới sẽ được ủy quyền chính thức và lái trên đường. Sê-ri 488 đã được thay thế bằng F8 Tributo mới.

Chiếc xe được sơn màu xanh lam (Blu Corsa), đại diện cho màu sơn của 488 Spider. Sự khác biệt duy nhất từ ​​một chiếc xe thể thao mui cứng là hệ thống mui cứng có thể được mở và đóng trong vòng 14 giây ngay cả khi xe đang chuyển động. Do đó, chiếc xe nặng hơn 50 kg so với chiếc coupe và nặng 1.420 kg, nhưng vẫn nhẹ hơn 10 kg so với 458 Spider.

Nhìn chung, chiếc xe dài 4568 mm, rộng 1952 mm và cao 1213 mm. Và chiều dài cơ sở 2650 mm. 488 Spider được trang bị lốp Michelin và bánh xe hợp kim magiê hai chấu 20 inch, còng tay Brembo được phủ sơn vàng và đĩa sợi carbon hiệu suất cao.

Nhìn chung, chiếc xe dài 4568 mm, rộng 1952 mm, cao 1213 mm và chiều dài cơ sở là 2650 mm. 488 Spider được trang bị lốp Michelin và bánh xe hai chấu hợp kim magiê 20 inch, còng tay mạ vàng Brembo, điểm nhấn và đĩa sợi carbon hiệu suất cao.

Phía trước và phía sau xe phụ tùng được trang bị đèn LED, nhóm điều hướng vị trí dài và đèn hậu đặc trưng của Ferrari. Hệ thống ống xả đối xứng tương tự như 458 Speciale.

Thật thú vị, vách ngăn kính giữa cabin và động cơ có thể được mở và đóng trong trường hợp chủ sở hữu muốn nghe thấy tiếng động cơ, nhưng tôi không muốn mở mui xe.

Phía trước và phía sau xe được trang bị đèn LED, thiết bị định vị dài và đèn đuôi tròn độc đáo của Ferrari. Hệ thống ống xả đối xứng tương tự như 458 Speciale.

Thật thú vị, vách ngăn kính giữa cabin và động cơ có thể được mở và đóng trong trường hợp chủ sở hữu muốn nghe tiếng động cơ nhưng không muốn nghe. Mở mui xe.

Hệ thống khung gầm được làm từ 11 loại hợp kim nhôm và magiê khác nhau, giúp tăng độ cứng xoắn của hệ thống treo thêm 25%. Ngoài ra, Ferrari đã đặt hai xi-lanh ở phía sau vỏ bọc để dẫn không khí vào khoang động cơ, với mục đích cải thiện hiệu suất khí động học và làm mát khối động cơ trong quá trình vận hành.

Hệ thống khung gầm composite bao gồm 11 loại vật liệu hợp kim nhôm và magiê khác nhau, có thể làm tăng độ cứng xoắn của hệ thống treo thêm 25%. Ngoài ra, Ferrari đã đặt hai xi-lanh phía sau cabin để đưa không khí vào khoang động cơ để cải thiện hiệu suất khí động học và làm mát động cơ trong quá trình vận hành.

Nội thất được làm từ nhiều chất liệu khác nhau, như da, sợi carbon, kim loại. Vô lăng 3 chấu bọc da và sợi carbon tích hợp nút “bật / tắt”, hệ thống khung gầm, đèn báo rẽ và chế độ lái để giúp người lái tập trung. Đằng sau vô lăng là cần số bằng sợi carbon. Bảng điều khiển là bảng điều khiển hình tròn với hai màn hình LCD nhỏ bên cạnh, được sử dụng để hiển thị thông tin xe.

Nội thất được làm từ các vật liệu khác nhau như da, sợi carbon và kim loại. Vô lăng 3 chấu bọc da và sợi carbon tích hợp nút “bật / tắt”, hệ thống khung gầm, đèn báo rẽ và chế độ lái để giúp người lái tập trung. Đằng sau vô lăng là cần số bằng sợi carbon. Bảng điều khiển là một bộ đồng hồ và bên cạnh chúng là hai màn hình LCD nhỏ để hiển thị thông tin xe.

488 Spider cung cấp 5 chế độ hoạt động, bao gồm ướt, thể thao, thi đấu, tắt CT và tắt ESC.

488 Spider cung cấp 5 chế độ vận hành, bao gồm ướt, thể thao, đua, tắt CT và tắt ESC. Người lái và ghế phụ được thiết kế cho thể thao được gọi là GOldrake Racing da màu trắng (Crema Hide). Khung ghế bằng sợi carbon, ngoài ra, khách hàng thân thiết cũng có thể chọn khung ghế.

Ghế lái và ghế phụ đều được thiết kế với thiết kế thể thao có tên Cream White Goldrake Racing Leather (Crema Hide). Khung ghế bằng sợi carbon, ngoài ra, khách hàng trung thành có thể chọn khung ghế.

Giữa hai ghế, các nút điều chỉnh chế độ lái được bọc bằng sợi carbon. Dưới các nút, bạn có thể mở / đóng mui và nâng và hạ cửa sổ.

Giữa hai ghế là một nút điều chỉnh vô lăng bằng sợi carbon, bên dưới có mui xe mở / đóng và cửa sổ thang máy / thang máy.

Ngoài phiên bản chuyên nghiệp của hệ thống loa JBL, không có hệ thống giải trí. Quá nhiều, vì 488 Spider muốn tập trung vào trải nghiệm lái xe và trải nghiệm tốc độ.

Ferrari 488 Spider có động cơ V8 F154CB 3.9 lít, với bộ tăng áp trung tâm, có khả năng tạo ra công suất 670. 8000 vòng / phút và mô-men xoắn cực đại đạt tới 760 Nm tại 3000 vòng / phút. Hộp số ly hợp kép 7 cấp của Getrag dựa trên công nghệ đua F1 giúp chiếc xe tăng tốc từ 0 lên 100 km / h trong 3 giây và sau đó đạt tốc độ tối đa 330 km / h.

Giá của mỗi 488 Spider bắt đầu từ US $ 280.900 tại Hoa Kỳ.

Ngoài hệ thống loa JBL Professional, hệ thống giải trí không được trang bị quá nhiều, vì 488 Spider muốn tập trung vào trải nghiệm lái xe và tốc độ. — Ferrari 488 Spider được trang bị động cơ tăng áp kép V8 F154CB 3.9 lít, có thể sản sinh công suất 670 mã lực tại 8000 vòng / phút và mô-men xoắn cực đại 760 Nm tại 3000 vòng / phút. /phút. Hộp số ly hợp kép 7 cấp của Getrag dựa trên công nghệ đua F1 giúp chiếc xe tăng tốc từ 0 lên 100 km / h trong 3 giây và sau đó đạt tốc độ tối đa 330 km / h.

Giá của mỗi 488 Spider bắt đầu từ US $ 280.900 .

Minh Quân

    Leave Your Comment Here