Volvo V90-Vietnam 3.09 tỷ đồng toa xe ga

• Thị trường
• 2020-07-08

Xe địa hình Volvo V90 – Chiếc xe có hành lý quá khổ được trưng bày tại Triển lãm ô tô Việt Nam 2018 đã trở thành một chiếc xe độc ​​nhất vô nhị trong lĩnh vực xe ngựa tại thị trường Việt Nam. Vài năm trước Volvo, Mercedes Việt Nam đã nhập một mẫu xe tương tự Mercedes R300 (Mercedes R300). .

Với thiết kế mới, chẳng hạn như Sportback trên một số mẫu xe của Audi, GranTurismo trên một số mẫu xe BMW và Porsche, chiếc wagon có kiểu dáng cổ điển và truyền thống. Tại thị trường nước ngoài, xe địa hình Volvo V90 cạnh tranh với các mẫu xe Audi A4 Allroad có cùng dung tích, cùng công suất hoặc mẫu xe thể thao BMW 3 Series.

Được phát triển trên nền tảng kiến ​​trúc tiến hóa trực tuyến (SPA) của Volvo XC90, dòng SUV V90 có thiết kế trẻ trung, với phần đầu và lưng tập trung vào các yếu tố cơ bắp và nam giới. Lưới tản nhiệt hình thang ở trung tâm của mẫu Volvo và đèn pha với đèn chạy ban ngày LED. Chiều dài của xe là 4.938 mm, chiều rộng là 2.019 mm và chiều cao là 1.542 mm. Xe 19 inch với bánh xe 5 chấu kép. Cơ thể kéo dài về phía sau, bao phủ khoang hành lý, tạo không gian rộng rãi để vận chuyển đồ vật. Đèn hậu LED với thiết kế dọc điển hình cũng xuất hiện trên V90 Cross Country.

Nội thất của V90 được trang bị màn hình cảm ứng lớn, ghế bọc da, nhiều chi tiết ốp và ba nhánh với các phím chức năng tích hợp. Bảng điều khiển trung tâm được đóng gói trong màn hình cảm ứng 9 inch và tích hợp các kết nối Apple CarPlay và Android Auto. Hệ thống giải trí loa Bowers & Wilkins 19. Dung tích hành lý là 560 lít.

V90 Cross Country sử dụng động cơ xăng tăng áp 4 xi-lanh, dung tích 2 lít, công suất 320 mã lực tại 5700 vòng / phút và mô-men xoắn – mô-men xoắn cực đại 400 Nm tại 5400 vòng / phút. Hộp số tự động 8 cấp, dẫn động cầu trước. Xe có 5 chế độ vận hành, bao gồm đường không bằng phẳng, sinh thái, thoải mái, năng động và cá tính.

Toa xe của thương hiệu Thụy Điển có nhiều chức năng an toàn, như hỗ trợ giữ làn đường và cảnh báo điểm mù. Đặc biệt, hệ thống nhận dạng chướng ngại vật phía trước, một loại hệ thống lái hỗ trợ người lái bán tự động mới, có thể duy trì tốc độ, khoảng cách hoặc duy trì làn đường tốc độ cao trên đường cao tốc khi bị kẹt xe. .

Từ năm 2010, Volvo là một phần của tập đoàn ô tô Trung Quốc Geely, cạnh tranh với các “công ty lớn” ở Hoa Kỳ, Nhật Bản và Đức, và đã đầu tư rất nhiều tiền để nâng cấp nhà sản xuất ô tô Thụy Điển lên một chiếc xe sang trọng. Do đó, Volvo tập trung vào thiết kế và công nghệ của các mẫu xe của mình.

Đức Quang-Thành Nhân