Xe máy lai Toyota i-Road-Việt

• Thị trường
• 2020-07-11

Tại một triển lãm thương mại như Triển lãm ô tô Việt Nam 2018, do thiếu một mẫu xe ý tưởng có thể thể hiện tầm nhìn của nhà sản xuất xe hơi trong tương lai, Toyota i-Road đã trở thành một điểm nhấn hiếm hoi. Truyền đạt ý tưởng với khách hàng Việt Nam và quy trình R & D bắt đầu từ năm 2013. Các nhà sản xuất Nhật Bản có kế hoạch sản xuất hàng loạt sản phẩm.

Tại Triển lãm màu 2018, như Triển lãm ô tô Việt Nam, việc thiếu một mẫu xe ý tưởng, Toyota i-Road, đã cho thấy tầm nhìn của các nhà sản xuất ô tô trong tương lai. Đây là một điểm nhấn hiếm hoi.

Thiết kế nguyên mẫu của xe ba bánh xe điện chỉ mới được ra mắt cho khách hàng Việt Nam lần đầu tiên khi nghiên cứu và phát triển bắt đầu vào năm 2013. Các nhà sản xuất Nhật Bản đã lên kế hoạch đưa sản phẩm này vào sản xuất hàng loạt. — Ngoại hình nhỏ gọn của i-Road là sự kết hợp hoàn hảo giữa mẫu xe tay ga đô thị và công nghệ và tiện nghi xe hơi. Chiếc xe dài 2350 mm, rộng 880 mm và cao 1445 mm.

Sự xuất hiện nhỏ gọn của i-Road là sự kết hợp hoàn hảo giữa mẫu xe tay ga đô thị và sự thoải mái và công nghệ xe hơi. Chiếc xe dài 2350 mm, rộng 880 mm và cao 1445 mm.

Xe ba bánh i-Road có bánh sau có chức năng điều hướng. Với sự trợ giúp của công nghệ “chủ động nạc” và hệ thống treo chủ động, chiếc xe có thể duy trì sự cân bằng ở các góc. Khi người lái quay vô lăng, cảm biến sẽ điều chỉnh góc nghiêng của xe về mức cân bằng.

Xe ba bánh i-Road có bánh sau có chức năng điều hướng. Với sự trợ giúp của công nghệ “chủ động nạc” và hệ thống treo chủ động, chiếc xe có thể duy trì sự cân bằng ở các góc. Khi người lái quay vô lăng, cảm biến sẽ điều chỉnh góc nghiêng của xe một cách cân bằng.

Thông qua thiết kế định hướng thực tế và tiết kiệm không gian tối đa, tầm nhìn của xe được cải thiện. Và phù hợp với môi trường đô thị quá đông đúc. Chiếc xe được trang bị gương chiếu hậu, đèn báo và cần gạt nước tương tự như ô tô.

Để thiết kế thực tế và tiết kiệm không gian tối đa, tầm nhìn của xe đã được mở rộng và thích nghi với môi trường đô thị quá đông đúc. Chiếc xe được trang bị gương, đèn báo và cần gạt nước tương tự xe.

Trong buồng lái, có một giao diện cơ bản với vô lăng ba chấu và màn hình LCD phía sau hiển thị các thông số kỹ thuật. Cánh cửa mở ra theo chiều ngang như một chiếc xe truyền thống.

Trong buồng lái là giao diện cơ bản với vô lăng ba chấu và đồng hồ LCD phía sau hiển thị thông số kỹ thuật. Cánh cửa mở ra theo chiều ngang như một chiếc xe truyền thống.

Không gian nội thất của xe chỉ dành cho người lái xe duy nhất. Ghế có thể điều chỉnh với dây an toàn. Đây là phiên bản dành cho thị trường Nhật Bản, trong khi ở châu Âu có phiên bản 2 chỗ.

Không gian trong xe chỉ dành cho một người lái xe. Ghế có thể điều chỉnh với dây an toàn. Đây là phiên bản trên thị trường Nhật Bản, trong khi ở châu Âu, nó là phiên bản 2 chỗ.

Vì không gian nhỏ, vị trí phía sau ghế lái phù hợp cho giải trí cá nhân, không có người lái. Về việc mở rộng địa điểm, nó có nhiều lợi nhuận cho nhà sản xuất để có thể gửi thêm trẻ em, từ đó tăng sự giúp đỡ cho phụ huynh và khách hàng thường đưa con đến trường. -Vì không gian ghế ngồi nhỏ, phù hợp để đặt các vật dụng cá nhân phía sau ghế lái thay vì chở người. Liên quan đến việc mở rộng địa điểm để có thể vận chuyển nhiều trẻ em hơn, rất nhiều phản hồi từ các nhà sản xuất đã bổ sung trợ giúp cho phụ huynh và khách hàng thường đưa con đến trường. -Toyota i-Road được trang bị động cơ điện 5 mã lực và pin chỉ đủ năng lượng để di chuyển khoảng 48 km, sau đó cần phải sạc (tốc độ trung bình là 30 km / h). Tốc độ tối đa của i-Road tại Nhật Bản là 60 km / h. Chiếc xe có thể được sạc trên mạng gia đình 100 V. Nhưng mất bao lâu để sạc đầy? .

Tại Triển lãm ô tô Việt Nam, ngoài mẫu xe ý tưởng i-Road, Toyota còn mang đến các sản phẩm thương mại, được bán với 3 mẫu xe nhập khẩu: Wigo, Rush, Avanza và 3 mẫu Vios, Altis và Innova. Sẽ không có những cái tên quen thuộc như Camry và Fortuner. Trong triển lãm, công ty đã nhận được nhiều đơn đặt hàng, mặc dù số lượng không được tiết lộ. Toyota i-Road được trang bị động cơ điện 5 mã lực và pin chỉ đủ năng lượng để chạy. 48 km trước khi sạc được yêu cầu (tốc độ trung bình được giữ ở mức 30 km / h). Tốc độ tối đa của i-Road tại Nhật Bản là 60 km / h. Chiếc xe có thể được sạc trên mạng gia đình 100 V. Nhưng mất bao lâu để sạc đầy? .

Tại Triển lãm ô tô Việt Nam, Toyota cung cấp các sản phẩm thương mại ngoài mẫu xe ý tưởng i-Road, bán ba mẫu xe nhập khẩu: Wigo, Rush, Avanza và 3 mô hình lắp ráp Vios và Alti.s, Innova. Sẽ không có những cái tên quen thuộc như Camry và Fortuner. Trong triển lãm, công ty đã nhận được nhiều đơn đặt hàng, nhưng số lượng không được tiết lộ.

Thanh Nhân-Đức Quang