Siêu xe BMW S1000RR có giá 1,1 tỷ đồng

• Thị trường
• 2020-07-14

BMW S1000RR thế hệ thứ ba chào tạm biệt thiết kế triệt để của thế hệ cũ. Kỷ niệm 10 năm sự ra đời của mẫu superbike BMW, đây là một chiếc xe được cải tiến với đầy đủ công nghệ.

BMW S1000RR thế hệ thứ ba chào tạm biệt thiết kế triệt để của thế hệ cũ. Sự ra đời của mẫu superbike BMW, thiết kế và công nghệ của chiếc xe sửa đổi đã ra đời được 10 năm.

S1000RR Việt Nam nhập khẩu sản phẩm chính hãng từ Đức. Xây dựng chiếc xe trên một cấu trúc mới với khung nhôm. Nhôm cũng được sử dụng cho tay cầm phía sau. So với thế hệ trước, trọng lượng của nó đã giảm khoảng 15 kg xuống còn 193,5 kg.

Chiều dài, chiều rộng và chiều cao lần lượt là 2073 mm, 848 mm và 1151 mm và chiều dài cơ sở là 1441 mm. – S1000RR được nhập khẩu từ Đức vào Việt Nam. Xây dựng chiếc xe trên một cấu trúc mới với khung nhôm. Nhôm cũng được sử dụng cho tay cầm phía sau. So với thế hệ trước, trọng lượng của nó đã giảm khoảng 15 kg xuống còn 193,5 kg.

Chiều dài, chiều rộng và chiều cao lần lượt là 2073 mm, 848 mm và 1151 mm và chiều dài cơ sở là 1441 mm. – Không còn biểu tượng đèn pha “lác mắt” trên S1000RR cũ. Đây là điều khiến nhiều người hâm mộ BMW hối hận. Trên nhiều mẫu xe khác, đèn pha kép với đèn chạy ban ngày LED giúp chiếc xe trở nên “mềm mại” hơn.

Đèn pha “chéo” trước đây được sử dụng trên S1000RR cũ không còn tồn tại. Đây là điều khiến nhiều người hâm mộ BMW hối hận. Nhiều mẫu xe khác được trang bị đèn pha kép với đèn chạy ban ngày LED, giúp chiếc xe trở nên “mềm mại” hơn.

Ở thế hệ thứ ba, đồng hồ tốc độ của BMW S1000RR cũng đã được cập nhật. Được trang bị màn hình màu LCD 6,5 inch. Chiếc xe có chức năng tự động tắt động cơ khi cất cánh, đó là hệ thống kết nối thông minh BMW Motorrad giữa xe và điện thoại.

Ở thế hệ thứ ba, đồng hồ tốc độ của BMW S1000RR cũng đã vượt qua màn hình. Màu màn hình LCD 6,5 inch. Chức năng của xe là tự động tắt động cơ khi xe cất cánh và hệ thống kết nối BMW Motorrad giữa xe và điện thoại thông minh. Ở tốc độ cao, chức năng Race ABS có thể được kích hoạt bằng cách điều khiển nhanh hơn và chính xác hơn.

Kích thước bánh trước 120/70, bánh sau 190/55, vành 17 inch. – Bánh xe với công nghệ ABS được trang bị phanh đĩa S1000RR. Ở tốc độ cao, chức năng Race ABS có thể được kích hoạt bằng cách điều khiển nhanh hơn và chính xác hơn.

Kích thước bánh trước 120/70, bánh sau 190/55, vành 17 inch. – Bình xăng trên S1000RR có dung tích 16,5 lít, và mức tiêu thụ nhiên liệu khoảng 6,4 lít / 100 km. Ghế nhiều lớp có logo hiệu suất M trên S1000RR M Performance. Chiều cao yên xe là 824 mm.

Dung tích bình xăng của S1000RR là 16,5 lít và mức tiêu thụ nhiên liệu khoảng 6,4 lít cho 100 km. Ghế nhiều lớp có logo hiệu suất M trên S1000RR M Performance. Chiều cao yên xe là 824mm .

Thiết kế đuôi S1000RR với đèn hậu LED thanh mảnh. Khung phụ ở phía sau là một ống thép mắt cáo.

Phần đuôi của S1000RR được thiết kế với cơ bắp, với đèn đuôi LED thanh mảnh. Subframe đằng sau lưới thép.

Hệ thống treo sau của S1000RR mới được gọi là Full Floater Pro, có thể kéo xe tốt hơn. Khách hàng có thể đặt hàng hệ thống treo DDC bán chủ động điện tử tùy chọn, có van nhiên liệu tốt hơn bên trong hệ thống treo để điều khiển xe chính xác hơn.

Hệ thống treo sau S1000RR được gọi là Full Floater Pro mới, giúp hiểu rõ hơn về chiếc xe. Khách hàng có thể đặt hàng hệ thống treo điện tử DDC bán chủ động tùy chọn, có van dầu tốt hơn bên trong giảm xóc, có thể điều khiển xe chính xác hơn.

Động cơ được lắp đặt trong S1000RR 2020 loại 4 xi-lanh, 16 van, làm mát bằng chất lỏng, công suất đầu ra tối đa 999 cc, công suất tối đa là 207 mã lực tại vòng tua máy 13,500 vòng / phút và mô-men xoắn cực đại là 113 Nm tại 11.300 vòng / phút – và So với mô hình cũ, vật liệu titan được sử dụng trong động cơ mới có thể giảm 3,5 kg. Nó sử dụng công nghệ van biến thiên BMW ShiftCam mới, đây là ứng dụng đầu tiên của động cơ Boxer Twin R series.

Động cơ được lắp đặt trên mẫu S1000RR 2020, với 4 xi-lanh, 16 van, làm mát bằng chất lỏng, dung tích 999 cc, công suất tối đa 207 mã lực tại 13.500 vòng / phút và mô-men xoắn cực đại 113 Nm tại 11.300 vòng / phút .

So với mô hình cũ, vật liệu titan được sử dụng cho động cơ giúp giảm 3,5 kg. Chiếc xe sử dụng công nghệ van biến thiên BMW ShiftCam mới, đây là ứng dụng đầu tiên của động cơ R Boxer Twin.

Một loạt các công nghệ sẽ được tìm thấy trên BMW S1000RR mới, bao gồm kiểm soát tốc độ cố định, bướm ga tự động, sang số nhanh và hệ thống chỐng trượt, cảm biến sáu trục, đầu chống tải, cảm biến góc nghiêng, hỗ trợ phanh khẩn cấp, hỗ trợ khởi hành ngang dốc.

Siêu mô tô có 4 chế độ lái tiêu chuẩn, bao gồm ngày mưa, thể thao, năng động, thi đấu và Pro cao cấp. Giá của đối thủ Ducati Panigale V4 là 774,637 tỷ đồng. Chiếc xe được bán ra với hai phiên bản: BMW S1000RR Race được bán với giá 949 triệu đồng và S1000RR M Performance, có 1.099 tỷ đồng trang bị độc lập, như bánh xe bằng sợi carbon và yên xe. Thể thao, khung gầm và tay cầm, pin M.

BMW S1000RR mới có một loạt công nghệ, bao gồm kiểm soát hành trình, ga tự động, thay thế nhanh, hệ thống chống trượt, cảm biến sáu trục, chống tải, cảm biến góc nghiêng, hỗ trợ phanh khẩn cấp, hỗ trợ khởi hành ngang dốc.

Siêu mô tô có 4 chế độ lái tiêu chuẩn, bao gồm mưa, thể thao, năng động, cạnh tranh và Pro cao cấp. Giá của đối thủ Ducati Panigale V4 là 774,637 tỷ đồng. Chiếc xe được bán ra với hai phiên bản: BMW S1000RR Race được bán với giá 949 triệu đồng và S1000RR M Performance, có 1.099 tỷ đồng trang bị độc lập, như bánh xe bằng sợi carbon và yên xe. Thể thao, khung gầm và điều chỉnh khung gầm, pin nhẹ M .

Thanh Nhân