VinFast Fadil tiếp tục bán i10 hiện đại hơn
- Thị trường
- 2020-07-20
Dữ liệu bán hàng của VAMA cho thấy i10 vẫn vượt trội so với các đối thủ Morning, Wigo và Brio, nhưng cho phép Fadil giành chiến thắng một lần nữa. VinFast bán được 1.364 xe Fadil, trong khi Hyundai chỉ bán được 1.022 xe i10, cách nhau 342 chiếc. Con số này lớn hơn nhiều so với hồi tháng 5, khi Fadil bán được 80 xe i10 mới (1.156 so với 1.076).
Doanh số của Fadil trong tháng 6 tăng 18% so với tháng 5 (1.364 xe). So với 1.156 xe). VinFast bao gồm 467 Lux A2.0 và 339 Lux SA2.0. Tổng cộng có 2170 chiếc đã được bán trong tháng 6, tăng nhẹ 9 chiếc so với tháng 5. Dẫn dắt người khác. So với các đối thủ, giá của nó là 415-491,9 triệu đô la Mỹ (so với 7/15 sẽ tăng thêm 10 triệu đồng), nhưng giá của mẫu xe Việt Nam cao hơn. Lợi thế của Fadil nằm ở nội dung của công nghệ và cơ sở vật chất.
Hệ sinh thái rộng lớn của Vingroup cũng là một yếu tố quan trọng để giúp tăng khách hàng. Chẳng hạn, người mua Vinhomes có thể nhận được phiếu mua hàng trị giá 70 triệu đồng khi mua xe Fadil, Lux A có thể nhận 150 triệu đồng và Lux SA có thể nhận 200 triệu đồng. Ngoài ra, số lượng xe lắp ráp trong nước nên giảm 50% trong quá trình đăng ký để tăng sức hấp dẫn. I10 đã vượt qua trong vòng hai tháng, nhưng doanh số vẫn vượt quá 1.000. Tuy nhiên, chính sách bán hàng của các đại lý hiện đại không cởi mở như các đối thủ cạnh tranh. Ngay cả trong thời điểm thị trường khó khăn, i10 sẽ không được cập nhật hoặc giảm nhẹ. Giá của i10 hatchback là 315-402 triệu đồng, và có nhiều phiên bản để lựa chọn.
Xe Fadil được trưng bày tại một trung tâm mua sắm ở Hà Nội. Nhiếp ảnh: Đức Huy
Sau nửa đầu năm 2020, hình ảnh tổng thể của một chiếc xe loại A vẫn ghi lại i10 ngay từ đầu, vì VinFast không cung cấp dữ liệu từ tháng 1 đến tháng 4. Trong một nhóm khác, khi doanh số giảm và cập nhật chậm, Morning không còn có thể duy trì vị thế của mình. Đồng thời, các mô hình Nhật Bản Brio và Wigo quá nhỏ cho một miếng bánh.
Phân khúc xe rẻ nhất trên thị trường sẽ cung cấp cho khách hàng nhiều sự lựa chọn hơn, đặc biệt là cho những người mua xe lần đầu. Hoặc ít phụ nữ cần làm việc.
Khoa Khoa