Sáu ngày II-Một chiếc Vespa lạ trị giá 139 triệu đồng

• Thị trường
• 2020-08-04

Cái tên Vespa Sei Giorni (sáu ngày) xuất phát từ cuộc thi “International Six Days” năm 1951, có nghĩa là “Sei Giorni Internazionale” trong tiếng Ý. Trước đó, vào tháng 6 năm 2018, Vespa đã giới thiệu Sei Giorni đến Việt Nam với mức giá 199 triệu

— 2020 Xe tay ga thể thao Sei Giorni II. Ảnh: Vespa – một chiếc xe sơn màu xám với thân đèn pha bằng thép tích hợp gắn trên cánh trước. Bàn tròn giống như một nguyên mẫu, kết hợp giữa hiện đại và cổ điển. Các bức tường được sơn màu đen và vành trang trí có các chi tiết màu đỏ thể thao. Vespa Sei Giorni II được phát triển bởi GTS và có một chiếc vali lớn. Khoang trước có cổng sạc USB tích hợp, đèn định vị LED và thiết bị an toàn tiêu chuẩn với hệ thống chống bó cứng ABS hai kênh. Phanh đĩa hai bánh .– Xe sử dụng động cơ 300 HPE, xi-lanh đơn dung tích thực tế 278cc, 4 thì, 4 van, làm mát bằng chất lỏng, phun xăng điện tử, công suất 23,8 mã lực @ 8250 vòng / phút, mô-men xoắn tối thiểu 26 Nm tại 5250 vòng / phút. So với phiên bản trước, công suất đã tăng 2,6 mã lực và mô-men xoắn tăng 4 Nm.

Vespa Sei Giorni II 2020 sẽ được bán ra thị trường Việt Nam từ ngày 24/6 với mức giá 139 triệu đồng. — Primavera Red125. Ảnh: Vespa

Ngoài mẫu xe tay ga thể thao, thương hiệu xe hơi Ý còn trưng bày Vespa Primavera Red125. Chiếc xe được phát triển từ Primavera tiêu chuẩn và được thừa hưởng từ Vespa phiên bản đặc biệt 946 Red. Từ toàn bộ thân xe đến yên xe và vành xe, phiên bản đặc biệt được sơn màu đỏ. Một phiên bản hợp tác giữa Tập đoàn Piaggio và tổ chức từ thiện RED (một tổ chức ngăn ngừa các bệnh như HIV / AIDS, bệnh lao và sốt rét).

Phiên bản đặc biệt Vespa Primavera Red có giá 82,5 triệu USD. Giá của phiên bản tiêu chuẩn là 74,5 triệu đồng.

Minh Vũ