Mua xe để “che chở” trong khi chờ giảm 50% đăng ký

• Thị trường
• 2020-08-11

Hoàng Lan, một doanh nhân từ thành phố Xing’an, đã mua Ford Tourneo cho các chuyến đi cuối tuần và chơi gôn. Lan không ra khỏi xe, nhưng nhận xe ngay. Tuy nhiên, chiếc xe này không được đăng ký để lái xe.

Tương tự, Bích Vân của Hà Nội đã mua một chiếc ô tô cho Hyundai Santa Fe, nhưng chưa đi biển. Mặc dù thời gian yêu cầu không có sẵn, nhưng nó sẽ giảm đăng ký, vì vậy tôi muốn chờ đợi. “Nhu cầu về xe hơi không quá cấp bách, vì vậy tôi phải chờ thêm. Xe vẫn đang ở đại lý, và tôi không vội vàng mang nó về nhà.” Cô nói. — Ford Tourneo mang biển hiệu tạm thời cho chủ sở hữu Hùng Yên trên đường về nhà. Ảnh: Đoàn Dũng

Theo Nghị quyết số 84 của Chính phủ, phí đăng ký sẽ giảm 50%, đó là lý do nhiều khách hàng Việt Nam hoãn đăng ký khi nhu cầu về ô tô không khẩn cấp. – “Tôi không cần vội vàng, vì vậy tôi quyết định chờ đợi. Tôi sẽ tiết kiệm được hơn 50 triệu nhân dân tệ”, Chi Cường, nhân viên phòng truyền thông tại thành phố Hồ Chí Minh cho biết. City-Cường đã mua VinFast Lux A2.0 vào tháng 5 theo kế hoạch khuyến mại với mức giá 896 triệu USD. Hóa đơn cho chiếc xe mới được phát hành vào đầu tháng 6. Nếu anh ta nộp và đăng ký trên biển trong tháng hoặc hai tháng tới, anh ta đang chờ đăng ký. Mặc dù VinFast có kế hoạch giảm 100% phí đăng ký, nhưng các khoản phí này sẽ được khấu trừ trực tiếp vào giá xe, vì vậy khách hàng đăng ký với văn phòng thuế vẫn sẽ bị tính phí 50% như bình thường.

Khi giá của chiếc xe za mua là đúng và bị trì hoãn, biển là một trong nhiều “cách” để khách hàng có được lợi ích gấp đôi. Tuy nhiên, thời gian đăng ký không nên quá dài.

Nghị định của Chính phủ số 20/2019 quy định khách hàng phải trả phí đăng ký trong vòng 30 ngày kể từ ngày cơ quan thuế ký thông báo thanh toán. Số tiền thanh toán trễ sẽ bị phạt 0,03% mỗi ngày. Bản thân các đại lý cũng quy định rằng họ phải xuất hóa đơn hợp đồng tiền gửi cho tháng đó trong tháng hiện tại. Ví dụ: vào ngày 1 tháng 6, khách hàng gửi tiền và không muộn hơn ngày 30 tháng 6, họ phải xuất hóa đơn.

Đại lý cũng có thể kêu gọi khách hàng đóng hợp đồng trước bằng cách điều chỉnh “tăng giá, giảm giá”. Khuyến mãi. Nếu khách hàng hoãn việc mua và rút xe cùng lúc sau khi phí đăng ký chính thức được giảm, người bán đã nêu ra khả năng thiếu xe.

“Đại lý có thể chấp nhận đặt cọc từ một đến hai tháng để cất xe, nhưng thời gian không lâu. Luôn luôn dừng lại”, một tư vấn bán hàng cho một đại lý Toyota ở khu vực Pingcheng nói. Việc đăng ký xe lắp ráp sẽ xóa ngày có hiệu lực. Bộ Tài chính đã hoàn thành việc soạn thảo nghị định kể từ ngày 5/6. Ngày ký nghị định cũng sẽ là ngày chính thức giảm 50% đăng ký. Theo đại diện của Bộ Tài chính, thời gian chờ đợi có thể là gần một tháng kể từ thời gian hoàn thành dự án.

Đoàn Dung-Thanh Nhân