Honda ra mắt lái xe nhiên liệu thân thiện với môi trường

• Thị trường
• 2020-08-13

Đây là lần thứ tư, Honda Việt Nam tổ chức EMC (Thử thách số dặm môi trường của Honda). Như năm trước, EMC 2013 có hai nội dung. Đối với ô tô thủ công, nhóm sử dụng động cơ 110cc do Honda cung cấp để chế tạo ô tô theo ý tưởng của riêng họ và tuân thủ các quy tắc cạnh tranh.

Đây sẽ là một cuộc thi ý tưởng. Ý tưởng về công nghệ nhằm cải thiện hiệu suất, công nghệ sản xuất và kỹ năng lái xe dựa trên thực tế rằng đội chiến thắng không phải là đội nhanh nhất và xa nhất trong một lít nhiên liệu (sau khi chuyển đổi). Theo giới thiệu của nhà tổ chức, các đội tham gia cuộc thi đua xe thủ công được chia thành hai nhóm: nhóm sinh viên và nhóm chung (bao gồm các nhóm sinh viên khác). Hai đội vô địch từ mỗi nhóm sẽ tham gia cuộc thi tại Nhật Bản sẽ được tổ chức vào tháng 9 năm 2013.

Do nhiều hạn chế của thay đổi công nghệ và đổi mới, trọng tâm của sự cạnh tranh trong thị trường ô tô là kỹ năng lái xe. Thí sinh là Wave 110 đến từ Honda Việt Nam (trừ dòng Wave RSX FI AT). Eco-Driving Cuộc thi Eco-Driving có nguồn gốc từ Honda, Nhật Bản từ năm 1981, với 32 lần. Kỷ lục tiêu thụ nhiên liệu cao nhất trong năm 2011 là 3.644,86 km mỗi lít xăng. Hai đại diện từ Việt Nam đã tham gia cuộc thi Nhật Bản năm ngoái, đội Canh Gio (Honda Việt Nam) đạt 949,41 km / l và đội Thành Đô (Đại học Thành Đô) đạt 373.897 km / l. -Kế hoạch kế hoạch-thời gian-sự kiện-địa điểm-ngày 5 tháng 11 năm 2012-cuộc thi EMC lần thứ 4 bắt đầu — 12/10 / 2012

Hạn chót đăng ký

– Ngày 6-7 / 4/2013

Cuộc thi cuối cùng

Nhà máy HVN (Vĩnh Phúc) dự kiến ​​sẽ được thử trên đường đua- — 9/2013-Đã tham gia Trường đua ngựa Motegi Nhật Bản-Nhật Bản-Bowson