Bộ kit off-road Mercedes-Benz G63 có giá 12 tỷ đồng

• Thị trường
• 2020-08-14

Nhìn chung, bộ G63 Trail có thể sánh ngang với G-Class mới, với các chi tiết cong, mềm mại và thể thao hơn so với thế hệ trước. Tuy nhiên, để có được một chiếc túi du lịch xuyên quốc gia trên mọi địa hình, chủ sở hữu sẽ phải chi khoảng 3.050 USD

Nhìn chung, túi du lịch xuyên quốc gia G63 tương đương với G-Class mới, với các chi tiết cong, mềm hơn so với thế hệ thể thao cũ . Tuy nhiên, để có được gói off-road, chủ xe sẽ phải chi khoảng 3.050 USD – phía trước xe được trang bị đèn pha LED hình bầu dục và dải đèn LED được tích hợp ở bên hông. Bên ngoài, một đèn báo chiếu sáng mui xe. Bề mặt vô lăng bao gồm nan hoa kim loại thẳng đứng với logo AMG ở góc trên bên phải. Cản trước được sơn màu đen tối cùng màu với thân xe.

Phần trước của xe được trang bị đèn pha LED hình bầu dục, thanh đèn LED được tích hợp bên ngoài và đèn báo rẽ trên mui xe. Bề mặt vô lăng bao gồm nan hoa kim loại thẳng đứng với logo AMG ở góc trên bên phải. Cản trước được sơn màu đen mờ, cùng màu với thân xe.

Thiết kế vuông và vuông xuất hiện ở thân sau của xe và G-Class là một trong những mẫu xe có thiết kế gần như giống nhau. Kể từ khi ra mắt vào năm 1979. Sơn đen DesignoNight Black Magno mờ với kính chống tia cực tím bảo vệ nhân viên nội bộ. Ống xả đối xứng trên thân G-Class là một đặc điểm tiêu biểu của G-Class.

Thiết kế vuông và vuông xuất hiện ở thân sau của xe và G-Class là một trong số đó. Kể từ khi mô hình được ra mắt vào năm 1979, thiết kế gần như không thay đổi. Nó có Designo Night Black Magno với kính chống tia cực tím để bảo vệ người ngồi trong xe. Một cặp ống xả đối xứng trên cơ thể là một đặc điểm điển hình của G-Class.

Khác với nhiều mẫu xe G-Class tại Việt Nam, phiên bản Trail Pack bao gồm bộ bánh xe đôi 5 chấu. Eo 20 inch được sơn màu đen mờ và có đường viền sọc. Các má phanh lớn màu đỏ AMG bên trong trở thành một điểm nhấn.

Không giống như nhiều mẫu xe hạng G được lái tại Việt Nam, phiên bản Trail Pack được trang bị bánh xe 20 inch 20 chấu kép. Màu đen mờ với đường viền sọc. Hệ thống phanh lớn màu đỏ AMG nằm trên điểm nhấn bên trong.

Không có nhiều sự khác biệt giữa những chiếc xe hạng G phía sau và thông thường, với lốp dự phòng ở phía sau. Đặc biệt, bộ phụ kiện trên mọi địa hình được trang bị móc thấp hơn, có thể giúp chủ sở hữu kéo du thuyền hoặc hàng hóa du lịch. Nó cũng được trang bị 2 tấm chắn bùn nhựa cho lốp sau. Khoảng sáng gầm xe là 242 mm và độ sâu lội nước có thể đạt tới 700 mm.

Hệ thống treo tiêu chuẩn đã được thay thế bằng hệ thống điều khiển ổ đĩa AMG, có thể được điều chỉnh để tối ưu hóa khả năng phản ứng của xe. Khi đi trên những địa hình khác nhau – phía sau không khác nhiều so với một chiếc xe hạng G thông thường và lốp dự phòng được đặt ở phía sau. Đặc biệt, bộ phụ kiện trên mọi địa hình được trang bị móc thấp hơn, có thể giúp chủ sở hữu kéo du thuyền hoặc hàng hóa du lịch. Nó cũng được trang bị 2 tấm chắn bùn nhựa cho lốp sau. Khoảng sáng gầm xe là 242 mm và độ sâu lội nước có thể đạt tới 700 mm.

Hệ thống treo tiêu chuẩn đã được thay thế bằng hệ thống điều khiển ổ đĩa AMG, có thể được điều chỉnh để tối ưu hóa khả năng phản ứng của xe. Khi đi trên các địa hình khác nhau. – Nội thất của bộ G63 Trail sử dụng da nappa chất lượng cao màu đen và đỏ Bengal. Vô lăng ba chấu với da lộn ở cả hai bên, sợi carbon và sợi carbon kết hợp với kim loại sáng bóng cùng chất liệu. G63 tích hợp cần số phía sau tay lái. Màn hình thông tin giải trí 12,3 inch được kết nối liền mạch với bảng điều khiển thiết bị điện tử phía sau tay lái. – Nội thất của bộ G63 Trail sử dụng hai tông màu đen và đỏ được làm bằng da Nappa chất lượng cao. – Vô lăng ba chấu được kết hợp với da lộn và carbon và kim loại sáng bóng. G63 tích hợp cần số phía sau tay lái. Màn hình thông tin giải trí 12,3 inch được kết nối liền mạch với bảng điều khiển thiết bị điện tử phía sau tay lái.

Thiết bị G63 AMG Trail có 3 chế độ để điều chỉnh cầu giữa các lỗ thông gió điều hòa, có thể điều chỉnh theo điều kiện lái xe địa hình hoặc đi bộ trên đường phố. Ngoài ra, hệ thống truyền động 4Matic có thể tùy chỉnh 60% lực kéo phía sau. Phía dưới được trang bị đồng hồ Thụy Sĩ IWC Schaffhausen, giá là 625 đô la Mỹ.

Thiết bị G63 AMG Trail có 3 chế độ, có thể điều chỉnh cầu nối giữa các lỗ thông gió điều hòa theo điều kiện vận hành ngoài đường. Hoặc đi bộ xuống phố. Ngoài ra, hệ thống truyền động 4Matic có thể tùy chỉnh 60% lực kéo phía sau. Ở mặt sau, có một chiếc đồng hồ Thụy Sĩ IWC Schaffhausen, có giá US $ 625.

Trần da Alcantara có cửaCửa sổ trần trong hàng đầu tiên. Các ghế thông gió có nội thất hình và đường khâu màu đỏ tinh tế, và thiết bị điều chỉnh đa hướng điện có chức năng bộ nhớ 3 vị trí. Kèm theo đó là vật liệu carbon và các chi tiết bằng nhôm được chải, làm tăng thêm sự sang trọng. Bộ kit Trail cũng sử dụng thảm sàn thích ứng 4 mùa, vì vậy rất dễ lau chùi khi tiếp xúc với nước, bùn hoặc tuyết. Các ghế thông gió có nội thất hình và đường khâu màu đỏ tinh tế, và thiết bị điều chỉnh đa hướng điện có chức năng bộ nhớ 3 vị trí. Kèm theo đó là vật liệu carbon và các chi tiết bằng nhôm được chải, làm tăng thêm sự sang trọng. Thảm sàn thích ứng 4 mùa cũng được sử dụng trong gói Trail, có thể dễ dàng làm sạch khi tiếp xúc với nước, bùn hoặc tuyết.

Hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng và núm bên dưới. Đồng thời, người lái có thể sử dụng một số chức năng lái xe để điều chỉnh hệ thống treo và camera thông qua các nút vật lý.

– Hệ thống an toàn ô tô bao gồm: chống bó cứng phanh, cân bằng điện tử, khởi hành trên đường, phanh thích ứng, hệ thống hỗ trợ xuống dốc, phanh tay điện tử, phanh đỗ xe tự động, hệ thống hỗ trợ đỗ xe, hệ thống hỗ trợ giữ làn đường, Cảnh báo mất tập trung và 7 túi khí – một hướng dẫn cho hệ thống thông tin giải trí xúc giác, với một núm bên dưới. Đồng thời, người lái có thể sử dụng một số chức năng lái xe để điều chỉnh hệ thống treo và camera thông qua các nút vật lý.

– Hệ thống an toàn của xe bao gồm: chống bó cứng phanh, cân bằng điện tử, khởi hành off-road, phanh thích ứng, hỗ trợ xuống dốc, phanh tay điện tử, phanh đỗ xe tự động, hỗ trợ đỗ xe, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo mất tập trung Và 7 túi khí – G63 được trang bị hệ thống âm thanh Burmester và 16 loa, thường thấy trên những chiếc xe hơi cao cấp của Mercedes. Được trang bị hệ thống âm thanh loa Burmester 16, thường thấy trên các model cao cấp. Mercedes-Benz .

Hàng ghế sau cũng có hai màn hình giải trí, hệ thống kiểm soát khí hậu tự động ba vùng và cửa sổ một nút bấm. Tay vịn trung tâm với giá đỡ cốc trung tâm .

Hàng ghế sau có thêm hai màn hình giải trí, điều hòa tự động ba vùng và cửa sổ một chạm. Tay vịn trung tâm với giá đỡ cốc ở giữa.

Thân sau được mở theo chiều ngang, được bọc bằng da và da lộn trên cửa. Dung tích của cốp sau xấp xỉ 1.087 lít, có thể tăng lên 1.942 lít khi gập ở hàng thứ hai.

Thân sau được mở theo chiều ngang, được bọc bằng da và da lộn trên cửa. Dung tích của khoang hành lý phía sau xấp xỉ 1.087 lít, có thể tăng lên 1.942 lít khi hàng ghế thứ hai được gập lại.

Dưới mui xe là khối động cơ Biturbo V8 4 lít với công suất 557 mã lực và mô-men xoắn. 850 mét Newton. Hộp số tự động 9 cấp có thể tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 4,5 giây, sau đó đạt tốc độ tối đa 220 km / h. Ngoài ra, xe còn có chức năng tự động ngắt 4 xi-lanh để tiết kiệm chi phí nghiên cứu.

Hiện tại, chiếc túi du lịch xuyên quốc gia Mercedes G63 được bán tại một showroom tư nhân tại Hà Nội với giá hơn 12 tỷ đồng. -Sử dụng mui xe là khối động cơ Biturbo V8 4 lít có công suất 557 mã lực và mô-men xoắn 850 Nm. Hộp số tự động 9 cấp có thể tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 4,5 giây, sau đó đạt tốc độ tối đa 220 km / h. Ngoài ra, xe còn có chức năng tự động ngắt 4 xi-lanh để tiết kiệm chi phí nghiên cứu.

Hiện tại, chiếc túi du lịch xuyên quốc gia Mercedes G63 được bán tại một showroom tư nhân tại Hà Nội với giá hơn 12 tỷ đồng.

— Minh Quân