Toyota Corolla Cross có giá 72-910 triệu đồng

• Thị trường
• 2020-08-18

Hình dáng của xe tương tự như mẫu crossover cỡ C bán chạy nhất thế giới RAV4, nhưng thiết kế mượt mà trong gói nhẹ và một số chi tiết được giữ lại. Khi hãng xe Nhật Bản ưu tiên nhiều đường cong trong thiết kế, nó đã thể hiện rõ tham vọng của mình tại thị trường châu Á.

Trang trí nội thất cũng giống như trang trí bên ngoài, không gây ngạc nhiên như các mẫu Innova khác. . Chất liệu da trên bảng táp-lô và màn hình dọc là điểm nhấn tạo cảm giác trẻ trung và cao cấp.

Phiên bản tiện nghi cao nhất gồm chìa khóa thông minh, màn hình cảm ứng trung tâm 9 inch, kết nối Bluetooth, Apple CarPlay và Anroid Auto, điều khiển bằng giọng nói, gọi điện thoại rảnh tay, kết nối Wi-Fi, cửa sổ trời .—— Corolla Cross mới Việt Nam .

Corolla Cross có kích thước nằm ở giữa phần khung cao của kích thước B và C, các chiều dài, rộng, cao là 4.460 x 1.825 x 1.620 (mm). Chiều dài cơ sở của xe là 2640mm, lớn hơn Model B lớn hơn 30mm, nhưng nhỏ hơn Tuson 30mm, nhỏ hơn Model C. Corolla Cross có bán kính quay vòng 5,2 m và dung tích khoang hành lý 440 lít, chiếm vị thế vượt trội so với các đối thủ cạnh tranh hạng B, tuy nhiên lại bị mất đi một số không gian so với sedan hạng C. Khe hở chỉ 161mm, thấp hơn so với phần B và C. Khoảng sáng của cuộc thi là 175mm hoặc lớn hơn.

Dòng xe Corolla Cross có các phiên bản 1.8G, 1.8V và 1.8HV, đáng chú ý là mẫu 1.8HV trang bị động cơ hybrid lần đầu tiên được Toyota sử dụng tại Việt Nam. Dung tích bình xăng của nó chỉ bằng 36 lít của bản 1.8HV, tương đương với các xe cỡ A như Kia Moring, thậm chí còn nhỏ hơn cả Hyundai Grand i10 (47 lít) nên được kỳ vọng sẽ tiết kiệm xăng hơn. Chất liệu yếu. Hãng thông báo rằng phiên bản hybrid sẽ tiêu thụ 4,2 lít / 100 km đường hybrid.

Ba phiên bản này được trang bị động cơ 1.8 với 4 xi-lanh thẳng hàng (I4), dẫn động cầu trước sản sinh công suất 138 mã lực và mô-men xoắn 172 Nm. Phiên bản 1.8HV kết hợp hai động cơ, động cơ xăng 1,8 pound công suất 97 mã lực và mô-men xoắn 142 Nm; động cơ điện có công suất 71 mã lực và mô-men xoắn 163 Nm. Cả ba phiên bản đều có hộp số tự động vô cấp.

Phiên bản 1.8G có các hệ thống an toàn tiêu chuẩn, chẳng hạn như bảy túi khí, hệ thống chống bó cứng phanh, hệ thống phân bổ lực phanh điện tử và hệ thống trợ lực. Phanh khẩn cấp, cân điện tử, kiểm soát độ bám đường, khởi hành ngang dốc, cảm biến áp suất lốp .—— Cảnh báo va chạm trước Toyota Safety Sense, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, cảnh báo điểm mù, cảnh báo chệch làn đường, cảnh báo hai phiên bản nâng cao, hỗ trợ giữ làn đường , Kiểm soát hành trình và điều chỉnh đèn pha tự động. Đây cũng là lần đầu tiên hãng lắp đặt nhiều tính năng an toàn trên các mẫu xe phổ thông tại Việt Nam.

Toyota Việt Nam đưa ra mức giá từ 72-910 triệu USD cho ba phiên bản với ba màu ngoại thất và hai màu nội thất. Chi tiết như sau:

Giá này tuân theo mức chênh lệch của giao điểm B và C trên thị trường. Ví dụ, phiên bản cao nhất của Kona có giá 750 triệu USD. Tuy nhiên, mẫu xe Toyota phải cạnh tranh với Hyundai Tucson. Xe Hàn thuộc phân khúc cao cấp nhưng giá rất rẻ, ở mức 799-940 triệu đô la Mỹ. Giá một số phiên bản cấp thấp của CX-5 hay CR-V cũng nằm trong khoảng từ 900 triệu đến dưới 1 tỷ đồng.

Phiên bản hybrid 1.8HV có thể chỉ là một cuộc dạo chơi, không chịu trách nhiệm bán hàng. Nhưng mức giá 1.8V là 820 triệu đô la Mỹ – mức giá này không có nhiều đối thủ, khi Altis, Innova, Fortuner không còn giữ vị thế như trước đây sẽ trở thành bản đồ chiến lược mới của Toyota tại Việt Nam. nó ở đây.